路基施工不宜在冬期进行的工程项目有( )。A.土质路堤路床以下1m范围内B.挖填方交界处或半填半挖地段C.含水量高的流动土质D.高速公路、一级公路的土质路堤E.河滩低洼地带，可被水淹没的填土路基
路基施工不宜在冬期进行的工程项目有( )。
A.土质路堤路床以下1m范围内
B.挖填方交界处或半填半挖地段
C.含水量高的流动土质
D.高速公路、一级公路的土质路堤
E.河滩低洼地带，可被水淹没的填土路基
B.挖填方交界处或半填半挖地段
C.含水量高的流动土质
D.高速公路、一级公路的土质路堤
E.河滩低洼地带，可被水淹没的填土路基
参考解析
解析：路基工程不宜冬期施工的项目： (1)高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行冬期施工；
(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工；
(3)土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工；
(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。
(2)河滩低洼地带，可被水淹没的填土路堤不宜冬期施工；
(3)土质路堤路床以下1m范围内，不得进行冬期施工；
(4)半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工。
相关考题：
无机结合料稳定类道路基层进人冬期施工，其特点和避害措施是（ ）。A.适当加一定浓度的盐水，以降低冰点B.加热水快拌、快运、快铺C.石灰及石灰、粉煤灰稳定土(粒料)类基层宜在进人冬期前30?45d停止施工D.水泥稳定土(粒料)类基层，宜在进入冬期前15?30d停止施工E.增加稳定剂含量
关于道路冬期施工对基层的要求，以下说法错误的是（）A. 级配颗粒基层和稳定类基层冬期施工时可按规范要求加一定浓度的盐水， 以降低冰点B. 石灰及石灰、粉煤灰稳定土（粒料〉类基层宜在进人冬期前30?45d停止施 工C. 水泥稳定土（粒料〉类基层，宜在进人冬期前30?45d停止施工D. 水泥稳定土（粒料〉类基层，宜在进人冬期前15?30d停止施工
以下关于路基冬期施工的说法，错误的是（）。A.一级公路的土质路堤不宜进行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界处适宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水量过大的粘性土D.冬期挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层
冬期施工是指( )。A.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工B.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工C.在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10天时进行的路基施工D.当昼夜平均温度上升到0℃以上，但冻土并未完全融化时进行路基施工E.当昼夜平均温度上升到3℃以上，但冻土并未完全融化时进行路基施工
冬期施工是指()A、 在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工B、 当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工C、 在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10天时进行的路基施工D、 当昼夜平均温度上升到0℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工E、 当昼夜平均温度上升到3℃以上，但冻土并未融化时进行路基施工
下列应按冬期施工的是（）。A.在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工B.当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时进行路基施工C.在反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下，不超过10天时进行的路基施工D.当昼夜平均温度上升到0℃，但冻土并未完全融化时进行路基施工E.当昼夜平均温度上升到3℃，但冻土并未完全融化时进行路基施工
有关对城市道路工程冬期施工的说法中，正确的是（）。A、城市快速路、次干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑B、水泥稳定土类基层，宜在进人冬期前15～30天停止施工C、水泥混凝土面层冬季养护时间不少于 14天D、沥青混凝土粘层、透层、土层禁止施工E、沥青混凝土面层采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针
多选题关于路基冬期施工的说法，正确的有（）A半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工B冬期填筑路堤，应按横截面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%~30%C当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层D冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程