相对于满液式蒸发器而言，非满液蒸发器的( )。A.换热系数高B.传热系数低C.制冷剂充注量多D.采用溶于润滑油的制冷剂时，润滑油不容易返回压缩机
相对于满液式蒸发器而言，非满液蒸发器的( )。
A.换热系数高
B.传热系数低
C.制冷剂充注量多
D.采用溶于润滑油的制冷剂时，润滑油不容易返回压缩机
B.传热系数低
C.制冷剂充注量多
D.采用溶于润滑油的制冷剂时，润滑油不容易返回压缩机
参考解析
解析：
相关考题：
因制冷剂R22润滑油有一定相容性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题？A.不必考虑润滑油问题B.应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题C.应考虑压缩机吸气管回油问题D.应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题
近年蒸汽压缩式制冷机组采用满液式蒸发器(蒸发管完全浸润在沸腾的制冷剂中)属于节能技术，对它的描述，下列哪几项是正确的?( )。A.满液式蒸发器的传热性能优于干式蒸发器B.蒸发管外侧的换热系数得到提高C.位于蒸发器底部的蒸发管的蒸发压力低于蒸发器上部的蒸发管的蒸发压力D.位于蒸发器底部的蒸发管的蒸发压力高于蒸发器上部的蒸发管的蒸发压力
近些年蒸汽压缩式制冷机组采用满液式蒸发器(蒸发管完全浸润在沸腾的制冷剂中)属于节能技术，对它的描述，下列哪几项是正确的？A.满液式蒸发器的传热性能优于干式蒸发器B.蒸发管外侧的换热系数得到提高C.位于蒸发器底部的蒸发管的蒸发压力低于蒸发器上部的蒸发管的蒸发压力D.位于蒸发器底部的蒸发管的蒸发压力高于蒸发器上部的蒸发管的蒸发压力
因制冷剂R22润滑油有一定相容性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题？（）A、不必考虑润滑油问题B、应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题C、应考虑压缩机吸气管回油问题D、应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题
与其它蒸发器相比，非满液式蒸发器的特点是（）A、传热效果比满液式差，润滑油容易返回压缩机B、传热效果比满液式好，润滑油容易返回压缩机C、传热效果比满液式差，润滑油难以返回压缩机D、传热效果比满液式好，润滑油难以返回压缩机
关于润滑油，下列说法正确的是（）A、如果润滑油和制冷剂能互溶，应选用黏度较高的润滑油B、氨是不溶于润滑油的制冷剂，使用其作制冷剂时，必须加强制冷压缩机与冷凝器之间的油分离器作用，要加设蒸发器到压缩机之间的回油设备C、R22制冷剂常用环烃族润滑油D、R22制冷剂常用石蜡族润滑油
单选题因制冷剂R22润滑油有一定相容性，在设计制冷管路系统时应注意下列哪一项问题（）A不必考虑润滑油问题B应考虑满液式蒸发器回油和压缩机出口润滑油分离问题C应考虑压缩机吸气管回油问题D应考虑蒸发器、压缩机吸气管回油和压缩机出口润滑油分离问题
多选题关于满液式蒸发器的说法，下列哪几项是正确的（）A满液式蒸发器具有较大的传热系数，但制冷剂充注量大B不能用水做载冷剂C使用润滑油互溶的制冷剂时，回油困难D只能适用于空调工况