某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题:船舶总吨位也称为注册总吨，其主要用途包括( )。A.表示船舶建造规模的大小，作为船舶吨位数量的统计单位B.交付运河费的依据C.船舶向港口交纳各种费用和税收的依据D.作为计算吨的基础
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。
请回答下列问题:
船舶总吨位也称为注册总吨，其主要用途包括( )。
请回答下列问题:
船舶总吨位也称为注册总吨，其主要用途包括( )。
A.表示船舶建造规模的大小，作为船舶吨位数量的统计单位
B.交付运河费的依据
C.船舶向港口交纳各种费用和税收的依据
D.作为计算吨的基础
B.交付运河费的依据
C.船舶向港口交纳各种费用和税收的依据
D.作为计算吨的基础
参考解析
解析：船舶总吨位的主要用途有：统计船舶吨位，表示船舶建造规模的大小；对船舶登记、船舶大小的比较；作为客船和客货船计算船舶费用及处理海损事故的依据；也用于计算造船和船舶保险费用。
相关考题：
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题:该船舶消耗淡水和食品分别为（ ）。 A．103.11吨，10.81吨 B．106.10吨，10.81吨 C．106.10吨，11.33吨 D．108.11吨，11.33吨
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题:船舶总吨位也称为注册总吨，其主要用途包括( )。A.表示船舶建造规模的大小，作为船舶吨位数量的统计单位B.交付运河费的依据C.船舶向港口交纳各种费用和税收的依据D.作为计算吨的基础
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。该船舶消耗淡水（考虑安全系数）为（ ）吨。A.60.5B.70.5C.85.5D.90.5E.98.5
某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题： 该轮此时的船舶常数为（ ）吨。 A．950 B．900 C．500 D．100
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题:该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（ ）。 A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分 B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量 C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量 D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题： 该船舶消耗淡水和食品分别为（ ）。 A．103.11吨，10.81吨 B．106.10吨，10.81吨 C．106.10吨，11.33吨 D．108.11吨，11.33吨 E．109.52吨，12.42吨
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为:燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。根据以上资料，分析回答以下问题:考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为（ ）吨。 A．120，12 B．128，12 C．128，13 D．120，13
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题:该轮实际载重量为( )吨。A.3289 B.3661 C.3910 D.4032
某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题:海水比重为1.02时，该轮六面平均吃水值为（ ）米。 A．4.00 B．4.50 C．4.60 D．4.61
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D＝30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。该海轮的空船排水量为8000吨，它包括（ ）。A.船舶上的各种供应品和船舶常数等重量B.粮食、蔬菜及淡水等重量C.船舶本身的重量D.船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题:该轮船舶常数为( )吨。A.289 B.354C.369 D.469
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题:船舶常数直接影响船舶净载重量。下列表述中正确的为( )。 A.船舶常数使净载重量下降，但不影响总载重量B.船舶出厂时空船排水量中已经包含了船舶常数C.船舶常数是船舶出厂营运一段时间后测定的D.船舶常数是长期营运中，船上积压的一些废料废物形成的
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。关于该船舶空船排水量、满载排水量、实际排水量的说法，正确的有（ ）A.满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量B.空船排水量等于空船时的重量，是船舶最小限度的重量C.实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量D.实际排水量可分为航次实际排水量和空船实际排水量E.实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量
某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题:船舶设计部门绘制的排水量曲线图是日常营运中需要查阅的资料，也是船舶静水力曲线的重要组成部分，其在解决生产实际问题中的作用有（ ）。 A．根据船舶吃水求油水消耗定额或反之 B．根据船舶载重量求航次油水消耗定额或反之 C．根据船舶吃水求排水量或反之 D．根据船舶吃水和空船重量求总载重量
某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题:该轮实际总载重量为（ ）吨。 A．5740 B．3500 C．2740 D．3620
某海船满载排水量为25000吨，空船排水量为7500吨，航速为20海里／小时，船舶常数为200吨，预计由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨／天，淡水10吨／天；停泊时消耗燃料15吨／天，淡水8吨／天；食品消耗为1吨／天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。该船舶航次净载重吨为（ ）吨。A.12750.75B.16937.75C.18455.75D.21355.75E.25655.75
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D＝30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为（ ）吨。A.120，12B.128，12C.128，13D.120，13
某海船满载排水量为30000吨，空船排水量为8000吨，航速为16海里/小时，船舶常数为300吨，计划由甲港开往乙港，航程为3000海里。该船航行中消耗燃料30吨/天，淡水10吨/天；停泊时消耗燃料10吨/天，淡水8吨/天；食品消耗为1吨/天。另加3天时间的安全系数（其中航行安全系数2天，等待供应时间1天）。根据上述资料，回答下列问题： 该船舶排水量可分为空船排水量、满载排水量、实际排水量三种，它们之间以及与船舶吃水的关系可表述为（ ）。 A．空船排水量就是空船重量，是满载排水量的组成部分 B．实际排水量可能等于空船排水量，也可能小于空船排水量 C．实际排水量可能等于满载排水量，也可能小于满载排水量 D．应用排水量曲线，根据吃水，可以求出排水量 E．满载排水量通常是指夏季满载吃水的排水量
某海轮停泊于北方D港时,Tf左2.96米,Tf右3.12米,Tm左4.21米,Tm右4.37米,Ta左4.98米,Ta右5.11米。船上有燃油1200吨,淡水200吨,压载水1400吨,食品和物料等20吨,出厂时空船重量为4500吨。该轮吃水为3.85,4.10,4.13,4.30,4.56,5.00米时,对应的排水量分别为:7261,7732,7789,8110,8600,9430吨。请回答下列问题:该轮在北方D港的排水量为( )吨。A.7261 B.7789 C.8110 D.8732
某轮停泊在大连港。已知该港水的比重为1.02，当时，该船舶吃水力TF左3.5米，右3.41米；TM左4.70米，右4.60米；TA左5.75米，右5.71米。船上有燃油1100吨，淡水330吨，压载水1210吨，粮食和物料30吨，出厂时，该轮空船重量为5600吨。根据该轮静水力曲线，当吃水为4.16，4.50，4.61，5.40米时，其海水排水量依次为8320吨，9000吨，9220吨，10800吨。请根据以上材料，回答下列问题： 该轮海水排水量为（ ）吨。 A．11000 B．9220 C．9200 D．8700
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满载排水量D＝30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨／天、停泊10吨／天；淡水航行10吨／天、停泊8吨／天；粮食、菜等1吨／天；另加3天安全量（包括航行安全系数2天，等待供应时间1天），常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为（ ）吨A.499，21489B.504，21289C.507，21278D.511，21289
空载排水量的定义为：（）A、系指无货物和旅客及其行李时船舶的排水量；B、系指无货物和旅客及其行李，在舱柜内无压载水时船舶的排水量；C、系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客及其行李时船舶的排水量；D、系指无货物，在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水，无易耗物料，且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量。
某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满栽排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天，等待供应时间1天)，常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。 根据以上资料，分析回答问题：该海轮的空船排水量为8000吨，它包括（ ）。A、船舶上的各种供应品和船舶常数等重量B、粮食、蔬菜及淡水等重量C、船舶本身的重量D、船机及设备、锅炉和管系中燃料、淡水等重量
单选题某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满栽排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天，等待供应时间1天)，常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。 根据以上资料，分析回答问题：考虑安全量时的淡水消耗量和粮食、菜等的消耗总量分别为（ ）A120吨，12吨B128吨，12吨。C128吨，13吨D120吨，13吨
单选题某轮测定船舶常数时船舶排水量为6000t，当时船上存有油500t，淡水200t，压载水200t，粮食及备品20t，增加新设备30t，已知该轮新船出厂时空船排水量为4800t，则船舶常数为（）t。A180B250C280D310
单选题满载排水量包括以下重量（）A空船重量、燃料、淡水和船用备品物料及船舶常数等重量B空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料等重量C空船重量、货物重量、船用备品物料重量及船舶常数等重量D空船重量、货物重量、燃料、淡水和船用备品物料重量及船舶常数等重量
单选题某海轮要从A港到B港运输玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等，已知该船满栽排水量D=30000吨，空排水量8000吨，航速15节，航程3600海里。其油水消耗定额为：燃油航行30吨/天、停泊10吨/天;淡水航行10吨/天、停泊8吨/天;粮食、菜等1吨/天;另加3天安全量(包括航行安全系数2天，等待供应时间1天)，常数为200吨。本航次从A港到B港运输的货物有玻璃、橡胶、碱、茶叶、香皂等。 根据以上资料，分析回答问题：该船在考虑安全量之后的储备品总量和该船本航次的净载重量分别为（ ）吨。A499,21489B504,21289C507,21278D511,21289