关于氟利昂系统管路设计，下列说法不正确的是( )。A.压缩机的吸气水平管道应有≥0.02的坡度，坡向蒸发器B.压缩机的排气水平管道应有≥0.01的坡度，坡向油分离器或冷凝器C.冷凝器到贮液器的水平管道应有≥0.01的坡度，坡向贮液器D.多台压缩机并联使用时，为保证负荷较小时吸气立管内制冷剂有足够大的流速，应采用双吸气竖管
关于氟利昂系统管路设计，下列说法不正确的是( )。
A.压缩机的吸气水平管道应有≥0.02的坡度，坡向蒸发器
B.压缩机的排气水平管道应有≥0.01的坡度，坡向油分离器或冷凝器
C.冷凝器到贮液器的水平管道应有≥0.01的坡度，坡向贮液器
D.多台压缩机并联使用时，为保证负荷较小时吸气立管内制冷剂有足够大的流速，应采用双吸气竖管
B.压缩机的排气水平管道应有≥0.01的坡度，坡向油分离器或冷凝器
C.冷凝器到贮液器的水平管道应有≥0.01的坡度，坡向贮液器
D.多台压缩机并联使用时，为保证负荷较小时吸气立管内制冷剂有足够大的流速，应采用双吸气竖管
参考解析
解析：
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下列关于低泄高封阀的说法，不正确的是（）。A.可防止系统误操作B.阀门安装在系统的启动管路上C.可以排除由驱动器并泄漏到启动管路内的气体D.阀门正常情况下处于关闭状态，当进口压力达到设定压力时开启
关于氟利昂，下列说法正确的是( )。A.氟利昂是一类透明、无味、基本无毒又不易燃烧、爆炸、化学性能稳定的制冷剂B.氟利昂能不同程度地溶解润滑油，不易在系统中形成油膜C.氟利昂不易腐蚀铜管D.氟利昂制冷系统在压缩机排出端应设分油器，以减少润滑油进入系统，安装系统时应考虑能顺利回油
有关冷库制冷剂管路设计，正确的说法是下列哪几项?( )。A.冷库制冷系统管路的设计压力应采用2.5MPaB.冷库制冷系统管路的设计压力因工况不同而不同C.冷库制冷系统管路的设计压力因制冷剂的不同而不同D.冷库制冷系统管路高压侧是指压缩机排气口到冷凝器人口的管道
安装制冷系统制冷剂管路时，管路应保持一定坡度。下列哪几项说法是正确的？（）A、氨压缩机至油分离器的排气管，应坡向油分离器B、氟利昂压缩机吸气管应坡向压缩机C、液体分配站至蒸发器（排管）的供液管，应坡向蒸发器（排管）D、氟利昂蒸发器（排管）至回气管，应坡向蒸发器（排管）
下列关于制动系统说法有误的一项是（）A、制动管路采用交叉双回路B、采用的是前后盘式制动器C、嘉年华ABS系统具有防抱死（ABS）和前后轮制动力分配（EBD）功能D、制动踏板具有防撞入安全设计
下列关于程序设计说明书和系统设计报告的说法不正确的是（）。A、程序设计说明书是用来给处理过程下定义的书面文件B、程序设计说明书是由程序员编写的C、系统设计工作结束后，必须要提交系统设计报告D、系统设计报告的内容包括了程序模块说明书
多选题安装制冷系统制冷剂管路时，管路应保持一定坡度。下列哪几项说法是正确的（）A氨压缩机至油分离器的排气管，应坡向油分离器B氟利昂压缩机吸气管应坡向压缩机C液体分配站至蒸发器（排管）的供液管，应坡向蒸发器（排管）D氟利昂蒸发器（排管）至回气管，应坡向蒸发器（排管）
问答题简述对氟利昂制冷系统和氨制冷系统的管道检修时，若需更换管道或增添新管路时的注意事项。