拉线程式是由()因素决定的。A.杆路的负载B.线路长度C.角深的大小D.线路负荷E.杆路的高度

拉线程式是由()因素决定的。

A.杆路的负载
B.线路长度
C.角深的大小
D.线路负荷
E.杆路的高度

参考解析

解析：本题考核的是影响拉线程式的因素。拉线程式的决定因素：拉线程式由杆路的负载、线路负荷、角深的大小、拉线的距高比等因素决定。

相关考题：

对于费雪的交易方程式，下列说法错误的是（ ）。 A．费雪的现金交易方程式是MV＝PTB．交易方程式中物价是被动因素 C．交易方程式中最活跃的因素是货币量 D．交易方程式反映的是货币量决定货币价值的理论
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高桩拉线如果用于角杆,正拉线和副拉线程式相同,副拉线的距高比为1:1.() 此题为判断题(对，错)。
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拉线安装设计应符合()要求。 A.通信线路用拉线一般采用7股镀锌钢绞线B.水泥杆杆路拉线地锚宜采用地锚钢柄及水泥拉线盘C.地锚钢绞线程式应比拉线程式大一级D.地锚钢绞线程式也可以用同程式2根钢绞线
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长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。 A．错误B．正确
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拉线的程式由（）、拉线的距高比等因素决定。A.电杆的类别B.杆路的负载C.线路负荷D.角深的大小E.现场的土质
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为确保拉线安全系数，拉线程式必须比吊线程式大一级。
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拉线和撑杆的程式主要决定哪些因素？
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拉线的程式主要决定于以下哪些因素（）A、杆路的负载B、拉线的距高比C、拉线的种类D、角深的大小
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角深大于13米的角杆，必须采用比吊线高一级程式的钢绞线的拉线或用2根与吊线同一程式的钢绞线拉线。（）
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顶头拉线程式可采用和吊线程式相同的钢绞线。
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终端杆拉线应选择比吊线大一级程式；角杆拉线，当角深不大于13m时，拉线同吊线程式。角深大于13m时，应选择比吊线大一级的程式。
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拉线的程式主要决定于以下那些因素（）A、杆路的负载B、拉线的距高比C、拉线的种类D、角深的大小
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长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线，顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。
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长杆档两侧的电杆应装设（）拉线，其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A、双方B、三方C、四方D、顶头
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剑桥程式中的货币需求决定因素多于费雪方程式，特别是（）的作用已成为不容忽视的因素之一。
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杆路图包括：拉线、吊线程式、参照物、杆距、电杆程式、道路名称、杆号。
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终端杆的每条吊线应装设1根顶头拉线，顶头拉线程式应采用（）的钢绞线。A、与吊线程式同级B、比吊线程式高一级C、比吊线程式低一级
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拉线的程式：防风拉与主吊线为（），其余拉线至少大吊线一号。
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拉线抱箍在吊线（）方，一般入地拉线应比吊线（）一程式，转角大于60度时应设置（）拉线。
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拉线安装设计应符合（）要求。A、通信线路用拉线一般采用7股镀锌钢绞线B、水泥杆杆路拉线地锚宜采用地锚钢柄及水泥拉线盘C、地锚钢绞线程式应比拉线程式大一级D、地锚钢绞线程式也可以用同程式2根钢绞线
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对于费雪的交易方程式，下列说法错误的是（）。A、费雪的现金交易方程式是MV=PTB、交易方程式中物价是被动因素C、交易方程式中最活跃的因素是货币量D、交易方程式反映的是货币量决定货币价值的理论
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拉线与地锚连接处，应根据拉线程式装置相应的拉线衬环，以保证拉线的回折有适当的弯曲半径。
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拉线程式应比吊线程式（）一级。A、减少B、加强C、降低
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单选题费雪方程式MV=PT中假定（）是由制度性因素决定的，可视为常数。AMBVCPDT
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判断题长杆档两侧的电杆应装设顶头拉线，顶头拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A对B错
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单选题长杆档两侧的电杆应装设（）拉线，其拉线程式应采用比吊线程式高一级的钢绞线。A双方B三方C四方D顶头
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多选题拉线设计应符合下列要求（）。A终端杆或终端跨越杆应装设四方拉线或转角120°的三方拉线（单杆用），顶头拉线条数为每条吊线用比吊线程式高一级的顶头拉线B地面杆高超过15m的接杆或单杆，应在电杆接合部位或每隔约7m处加装四方拉线或三方拉线一层，拉线程式同吊线的钢绞线程式C跨越杆上安装与吊线程式相同的四方拉线一层（H杆左右两杆各装1条顺线拉线）D在拉线地锚强度范围内，多层拉线尽可能采用“v”型拉线装置
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