微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是()。A、对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求B、路面局部破损处进行挖补处理C、深度15~40mm的车辙可采用填充处理、壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油D、宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理

微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是()。

A、对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求
B、路面局部破损处进行挖补处理
C、深度15~40mm的车辙可采用填充处理、壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油
D、宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理

参考解析

解析:2020/2019教材P39
(3)微表处理工程施工基本要求如下:1)对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合要求。2)宽度大于5 m m的裂缝进行灌缝处理。3)路面局部破损处进行挖补处理。4)深度15—4 0 m m的车辙、壅包应进行锐刨处理。5)微表处理混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规程》JTG F40—2004有关规定。

相关考题:

微表处适用范围()。 A、快速路及主干路B、机场跑道的预防性养护C、填补轻度车辙D、新建设市政、城镇道路的面层抗滑磨填E、填补重度车辙

线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的( )方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。A.养护维修B.大修施工C.施工作业D.科学管理

关于微表处大修工程施工基本要求的内容,表述正确的有( )。A.微表处混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)规定B.深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理C.路面局部破损处进行挖补处理D.宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理E.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求

关于施工方案的确定应 综合考虑的原则,以下说法错误的是()A. 各施工项目(工序〉之间客观上存在的工艺顺序必须遵守;B. 应考虑工艺间隔和冬季施工的要求C. 满足施工质量和施工安全的基本要求D.采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致

关于道路冬期施工对沥青类面层的要求,以下说法错误的是()A. 城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。B. 次干路及其 以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工C. 贯人式与表面处治沥青面层严禁冬期施工D .以上都不对

( )是施工单位保证工程质量的最基本要求。 A、按图施工 B、变更施工工艺 C、改变施工方法 D、改变混凝土设计配合比参数 E、不擅自修改设计

下列关于施工节能表述错误的是()。A.应采用节能、节水、节地、节材的技术工艺和小型、轻型、再生产品B.施工中采用先进的节水施工工艺,施工现场喷洒路面、绿化浇灌不宜使用市政自来水C.优先采用中水搅拌、中水养护,有条件的地区和工程应收集雨水养护D.优先采用地下水作为混凝土搅拌用水、养护用水、冲洗用水和部分生活用水

微表处大修工程施工的基本要求包括( )。A.宽度大于15mm 的裂缝应进行灌浆处理B.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求C.路面局部破损处进行挖补处理D.微表处混合料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规程》JTGF40 的有关规定E.深度5~40mm 的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理

微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是( )。A、路面局部破损处进行挖补处理B、深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油C、宽度大于5ram的裂缝进行灌浆处理。D、原有路面弯沉值符合设计要求

控制扬尘污染是改善空气质量的措施之一。关于扬尘污染的来源,以下说法错误的是()?A、施工扬尘、道路扬尘B、运输扬尘、工业扬尘C、绿化带积尘D、汽车尾气

下面列出的城市道路桥梁工程建设中,需要申请建设工程规划许可证的是()。A、城市道路和桥梁工程的大修和养护B、城市规划区内公路和桥梁工程的大修和养护C、城市道路需要设置的人行天桥和人行地道建设D、为解决施工期间临时交通而设置的便道和便桥建设

以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。A、 原路面弯沉试验结果符合设计要求B、 原路面结构能满足使用要求C、 原路面的强度满足要求D、 原路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求E、 原路面基本无损坏

微表处作为预防性养护的有效方法之一,主要应用在改善路面的抗滑性能、降低路面渗水、进行车辙修复等方面。因微表处厚度仅()左右,实施微表处技术不能增加路面抵抗变形的能力。A、1cmB、2cmC、3cm

城镇道路微表处理施工的基本要求有()。A、对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合要求B、宽度大于5ram的裂缝进行灌缝处理C、路面局部破损处进行挖补处理D、深度15~40mm的车辙应进行铣刨处理E、深度20~30mm的壅包应进行挖补处理

下列关于城镇道路工程施工的陈述中,错误的是()。A、施工单位必须具备相应的城镇道路工程施工资质B、施工中应对设计文件进行复核C、施工作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底D、施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后续分项工程的施工

以下选项中不属于城镇道路路基工程施工流程的是()。A、路基施工B、附属构筑物施工C、基层施工D、准备工作

微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是()。A、对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求B、路面局部破损处进行挖补处理C、深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油D、宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理

关于水泥砂浆防水层施工的说法,错误的是()。A、防水层各层宜连续施工,必须留施工缝时采用阶梯坡形槎,离开阴阳角处不得小于200mmB、阴阳角处做成圆弧形C、养护温度不宜低于5℃D、养护时间不得少于7d

线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的()方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本。A、养护维修B、大修施工C、施工作业D、科学管理

单选题不属于城镇道路微表处理施工的基本要求的是( )。A对原有路面病害进行处理、刨平或补缝B宽度大于 5mm 的裂缝进行灌缝处理C路面局部破损处进行挖补处理D板底脱空部位进行注浆

多选题城镇道路微表处理施工的基本要求有()。A对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合要求B宽度大于5ram的裂缝进行灌缝处理C路面局部破损处进行挖补处理D深度15~40mm的车辙应进行铣刨处理E深度20~30mm的壅包应进行挖补处理

单选题关于水泥砂浆防水层施工的说法,错误的是()。A防水层各层宜连续施工,必须留施工缝时采用阶梯坡形槎,离开阴阳角处不得小于200mmB阴阳角处做成圆弧形C养护温度不宜低于5℃D养护时间不得少于7d

多选题以下关于采用微表处工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是()。A原路面弯沉试验结果符合设计要求B原路面结构能满足使用要求C原路面的强度满足设计要求D原路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求E原路面基本无损坏

单选题下列关于城镇道路工程施工的陈述中,错误的是()。A施工单位必须具备相应的城镇道路工程施工资质B施工中应对设计文件进行复核C施工作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底D施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后续分项工程的施工

单选题微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是()。A路面局部破损处进行挖补处理B深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油C宽度大于5ram的裂缝进行灌浆处理。D原有路面弯沉值符合设计要求

单选题以下选项中不属于城镇道路路基工程施工流程的是()。A路基施工B附属构筑物施工C基层施工D准备工作

单选题微表处理工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是( )。A对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求B路面局部破损处进行挖补处理C深度15~40mm的车辙可采取填充处理,壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油D宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理

多选题以下关于采用微表处理工艺进行城镇道路大修养护的适用条件正确的是( )。A原路面弯沉试验结果符合设计要求B原路面结构能满足使用要求C原路面的强度满足设计要求D原路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求E原路面基本无损坏