地铁车站施工原则上优先使用()法。 A、浅埋暗挖B、盖挖C、明挖D、喷锚暗挖
可适用于各种工程地质和水文地质条件，但是施工工序较多，速度较慢的隧道施工方法为（ ）。A.整体式衬砌结构B.盖挖逆作法C.预制装配式衬砌D.喷锚暗挖法
喷锚暗挖法二次衬砌应在（）后施工。A.初期支护变形稳定 B.地层变形稳定C.隧道贯通 D.防水层施工完成
喷锚暗挖法隧道施工方案，主要包括（）。A. 土方开挖B.地层加固C.衬砌结构D.降水工程E.防水结构
喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（）。A.初期支护 B.防水隔离层C. 二次衬砌 D.围岩
喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为（）衬砌。A.复合式 B.单层喷锚支护C.等截面直墙式 D.变截面曲墙式
喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为（ ）衬砌。A.复合式B.整体式C.锚喷式D.装配式
综合管廊主要施工方法（）等。A、现浇法B、明挖法C、盖挖法D、盾构法E、锚喷暗挖法
喷锚暗挖法二次衬砌应在( )施工。A.初期支护变形稳定后B.地层变形稳定后C.隧道贯通后D.防水层施工前
喷锚暗挖衬砌的基本结构类型——复合式衬砌。这种衬砌结构是由（ ）所组成。A. 预支护B. 初期支护C. 地层加固D. 防水隔离层E. 二次衬砌
当隧道曲线半径过小时，（）施工较为困难。A、喷锚暗挖法B、盾构法C、新奥法D、浅埋暗挖法
喷锚暗挖法二次衬砌应在（）后施工。A、初期支护变形稳定B、地层变形稳定C、隧道贯通D、防水层施工完成
隧道主要施工方法为（）。A、明挖法B、暗挖法C、盖挖逆筑法D、喷锚暗挖法E、盖挖顺筑法
（）最适用于地铁车站施工。A、盾构法B、明挖法C、喷锚暗挖法D、盖挖逆筑法
喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的衬砌主要为（）衬砌。A、复合式B、单层喷锚支护C、等截面直墙式D、变截面曲墙式
喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（）。A、初期支护B、防水隔离层C、二次衬砌D、围岩
关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是（）。A、施工速度慢，衬砌整体性差B、施工速度快，衬砌整体性差C、施工速度慢，衬砌整体性好D、施工速度快，衬砌整体性好
喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（ ）。A、初期支护变形稳定B、地层变形稳定C、隧道贯通D、防水层施工完成
喷锚暗挖法隧道施工方案，主要包括（）。A、土方开挖B、地层加固C、衬砌结构D、降水工程E、防水结构
单选题喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为（ ）衬砌。A复合式B单层喷锚支护C等截面直墙式D变截面曲墙式
单选题喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为（）衬砌。A复合式B整体式C锚喷式D装配式
多选题喷锚暗挖（矿山）法施工隧道通常采用复合式衬砌设计，衬砌结构由（）组成。A初期支护B防水层C二次衬砌D临时承台E钢板
多选题隧道主要施工方法为（）。A明挖法B暗挖法C盖挖逆筑法D喷锚暗挖法E盖挖顺筑法
单选题关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是（）。A施工速度慢，衬砌整体性差B施工速度快，衬砌整体性差C施工速度慢，衬砌整体性好D施工速度快，衬砌整体性好
单选题喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是（ ）。A初期支护B防水隔离层C二次衬砌D围岩
单选题喷锚暗挖法二次衬砌应在（）后施工。A初期支护变形稳定B地层变形稳定C隧道贯通D防水层施工完成
多选题喷锚暗挖法隧道施工方案，主要包括（）。A土方开挖B地层加固C衬砌结构D降水工程E防水结构
单选题喷锚暗挖法二次衬砌施工最佳时机是（ ）。A初期支护变形稳定B地层变形稳定C隧道贯通D防水层施工完成