（2010 年真题）城市道路土质路基压实的原则有（ ）。A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E.先高后低

（2010 年真题）城市道路土质路基压实的原则有（ ）。

A.先轻后重
B.先慢后快
C.先静后振
D.轮迹重叠
E.先高后低

参考解析

解析：土质路基压实原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

相关考题：

影响路基压实的因素有()。 A.压实时间长短B.压实功能C.土质D.温度E.含水量
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土质路基压实要求包括（ ）、适宜的压实厚度等内容。A．合理选用压实机械B．正确的压实方法C．掌握土层含水量D．控制土的颗粒结构E．压实质量检查
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一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（），分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。2018真题A、超挖B、振动碾压C、掺粉煤灰拌合D、整平
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符合土质路基压实原则的选项有（　）。（2009年真题） A、先轻后重 B、先高后低 C、先稳后振 D、先快后慢 E、轮迹重叠
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土质路基压试验的目的主要有（）A、 合理选用压实机械B、 确定路基预沉量值C、 确定压实遍数D、 防止漏夯E、 确定路基宽度内每层虚铺厚度
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城市道路土质路基压实的原则有 （ ）A.先轻后重 B.先慢后快C.先静后振 D.轮迹重叠E.先高后低
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土质路基压实应遵循的原则有（　　）。A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E.先高后低
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（2012 年真题）下列原则中标，不属于土质路基压实原则的是（ ）。A.先低后高B.先快后慢C.先轻后重D.先静后振
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土质路基压试验的目的主要有（）A.合理选用压实机械B.确定路基预沉量值C.确定压实遍数D.防止漏夯E.确定路基宽度内每层虚铺厚度
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（2013年真题）某路基压实施工时，产生“弹簧”现象，宜采用的处理措施是（ ）。A．增大压实机具功率B．适量洒水C．掺生石灰粉翻拌后压实D．降低压路机碾压速度
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城市道路土质路基压实度检验方法不能采用()。A、 环刀法B、 灌水法C、 灌砂法D、 密度计法
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压实机械广泛用于（）等基本建设工程的压实作业。A、公路B、城市道路C、铁路路基D、机场跑道E、港口F、堤坝及建筑物基础
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工程中土质路基的压实度检验方法有几种及适用范围？
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影响路基压实效果主要因素有（）A、土质类型B、含水量C、压实功能D、碾压温度
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有关土质路基压实的正确描述有（）等内容。A、压路机碾压不到的部位采用小型夯实机夯实，防止漏夯，夯实面积重叠1/5-1/6B、土质路基质量检查包括岩石密度、平整度、宽度、高程等C、土质具有最佳含水量D、应合理选用压实机具E、压实的分层厚度没有要求
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城市道路土质路基压实的原则有（　）。A、先轻后重B、先慢后快C、先静后振D、轮迹重叠E、先高后低
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土质路基检验与验收主控项目有（　）。A、弯沉值B、平整度C、压实度D、拌合均匀性E、压实遍数
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土质路基检验与验收主控项目有（）.A、平整度B、压实遍数C、压实度D、弯沉值
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压实机械广泛用于（）等基本建设工程的压实作业。A、公路、城市道路B、铁路路基C、机场跑道D、港口、堤坝及建筑物基础
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影响路基土方压实效率的因果有（）、土质压实厚度及压实功能等。A、最佳含水量B、液限C、塑限D、含水量
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土路基压实的关键是（）。A、压实时间B、压实方式C、含水量D、土质
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单选题影响路基土方压实效率的因果有（）、土质压实厚度及压实功能等。A最佳含水量B液限C塑限D含水量
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多选题城市道路土质路基压实的原则有（　）。A先轻后重B先慢后快C先静后振D轮迹重叠E先高后低
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多选题土质路基检验与验收主控项目有()。A弯沉值B平整度C压实度D拌合均匀性E压实遍数
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多选题影响路基压实效果主要因素有（）A土质类型B含水量C压实功能D碾压温度
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多选题有关土质路基压实的正确描述有（）等内容。A压路机碾压不到的部位采用小型夯实机夯实，防止漏夯，夯实面积重叠1/5-1/6B土质路基质量检查包括岩石密度、平整度、宽度、高程等C土质具有最佳含水量D应合理选用压实机具E压实的分层厚度没有要求
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单选题土路基压实的关键是（）。A压实时间B压实方式C含水量D土质
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