适用于交通量大,轴载重的道路基层的材料是( )。A、水结碎石B、泥灰结碎石C、级配砾石D、无机结合料稳定粒料

适用于交通量大,轴载重的道路基层的材料是( )。

A、水结碎石
B、泥灰结碎石
C、级配砾石
D、无机结合料稳定粒料

参考解析

解析:2020/2019教材P3
1)无机结合料稳定粒料无机结合料稳定粒料基层包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。

相关考题:

用于基层的无机结合料稳定粒料包括( )等,其强度高、整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。A.石灰粉煤灰稳定砂砾B.石灰稳定砂砾C.石灰煤渣D.泥灰结碎(砾)石E.水泥稳定碎砾石

水泥混凝土道路基层材料主要根据( )选用。A.道路交通等级B.地基容许承载力C.传递荷载能力D.材料供应能力

请教:2011二级建造师《市政公用工程管理与实务》预测试卷(1)第1大题第15小题如何解答?【题目描述】第 15 题用于基层的无机结合料稳定粒料,强度高、整体性好,适用通量大、轴载重的道路。下列选项中不属于无机结合料稳定粒料的是(  )。

关于沥青路面结构组合的基本原则,以下说法正确的是()A. 面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。交通量大、轴载重时,应采周 高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层。B. 层间结合必须紧密稳定,以保证结构的整体性和应力传递的连续性。面层与基层 之间应按基层类型和施工情况洒布透层沥青、粘层沥青或采用浙青封层C. 各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料与面层材料的回弹模量比应 大于或等于0.7; 土基回弹模量与基层(或底基层)的回弹模量比宜为0.08?0.4D. 层数不宜过多E. 在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措 施以臧轻反射裂缝

用于基层的无机结合料稳定粒料包括( )等,其强度高,整体性好,适用于交 通量大、轴载重的道路。A.石灰粉煤灰稳定砂砾 B.石灰稳定砂砾C.石灰煤渣 D.水泥稳定碎砾石E.泥灰结碎(砾)石

水泥混凝士路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是( )。A.特重交通道路宜选用碾压混凝上或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

基层材料的选用应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择,对于重交通宜选用的基层材料是( )。A、沥青稳定碎石B、沥青混凝土C、级配粒料D、石灰粉煤灰稳定粒料

下列水泥路面基层材料,选择不当的是( )A.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用天然级配砂砾C.中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

水泥混凝土道路基层材料主要根据( )选用。A.道路交通等级B.地基容许承载力C.传递荷载能力D.基层的抗冲刷能力E.材料供应能力

水泥路面应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,下列选择不当的是(??)。A.重交通道路宜选用天然级配砂砾B.中交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C.轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A、特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B、重交通道路宜选用沥青混凝土基层C、重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D、中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E、中、轻交通道路宜选择级配粒料基层

水泥混凝土道路基层材料主要根据()选用。A、道路交通等级B、地基容许承载力C、传递荷载能力D、路基抗冲刷能力E、材料供应能力

下列水泥路面基层材料,选择不当的是()。A、重交通道路宜选用天然级配砂砾B、中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D、湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

下列有关道路断面形式的说法正确的是()。A、单幅路适用于分流向,机、非混合行驶B、三幅路适用于机动车与非机动车分道行驶C、双幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路D、单幅路适用于交通量不大的次干路和支路E、四幅路适用于机动车交通量大,非机动车交通量较少的快速路、次干路

道路面层、基层的结构类型及厚度应与()相适应。A、环境条件B、材料C、变形要求D、交通量

水泥混凝土路面工程中,应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,以下说法错误的是( )。A、特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B、重交通道路宜选用水泥稳定粒料C、中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D、轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

货2是指轴载重量等于17吨的黄牌货车;货4为轴载重量大于等于()小于32吨。A、25B、26C、27

下面说法正确的是()A、 货1为轴载重量小于17吨的货车B、 货2为轴载重量等于17吨的货车C、 货3为轴载重量大于17吨小于等于25吨的货车D、 货4为轴载重量大于25吨小于小于32吨的货车

各类轴载重量(简称轴重)认定标准中规定:货5为轴载重量大于等于()吨的货车。A、17吨B、25吨C、32吨D、41吨

单选题下列水泥路面基层材料,选择不当的是()。A重交通道路宜选用天然级配砂砾B中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料C轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料D湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

单选题水泥混凝土路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是()。A特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B重交通道路宜选用水泥稳定粒料C中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

单选题某项目部承担某市政主干道路施工,路面类型为沥青混凝土高级路面,基层为二灰碎石基层,设计车道宽12m。施工中为方便施工增设了一些临时水准点。用于基层的无机稳定粒料,强度高、整体性好,适用于交通量大,轴载重的道路,下列选项不属于无机结合料稳定粒料的是()A泥灰结碎石B石灰粉煤灰稳定砂砾C水泥稳定砂砾D石灰煤渣

多选题下列关于基层选用原则的选项中,说法正确的是( )。A特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层B重交通道路宜选用沥青混凝土基层C重交通道路宜选用沥青稳定碎石基层D中、轻交通道路宜选择水泥稳定粒料基层E中、轻交通道路宜选择级配粒料基层

单选题沥青混合料的配合比设计时,对矿料的配合比设计,在高速公路、一级公路、城市快车道、主干道等交通量大、轴载重的道路,级配范围宜(  )。A偏向下(粗)限B靠近中限C偏向上(细)限D都不对

多选题水泥混凝土道路基层材料主要根据( )选用。A道路交通等级B地基容许承载力C传递荷载能力D基层的抗冲刷能力E材料供应能力

单选题关于沥青,下列说法正确的是()。A建筑石油沥青不适用于地下水的胶结料及制造油毡、防腐材料等B道路石油沥青适用于铺筑路面C重交通道路石油沥青不适用于铺筑高速公路、城市快速路及重交通量道路D沥青材料分为天然沥青和焦油沥青二类

多选题水泥混凝土道路基层材料主要根据()选用。A道路交通等级B地基容许承载力C传递荷载能力D路基抗冲刷能力E材料供应能力