为检测系统在长时间运行下是否存在性能瓶颈，应进行（ ）。A.负载测试B.压力测试C.疲劳强度测试D.大数据量测试
为检测系统在长时间运行下是否存在性能瓶颈，应进行（ ）。
A.负载测试
B.压力测试
C.疲劳强度测试
D.大数据量测试
B.压力测试
C.疲劳强度测试
D.大数据量测试
参考解析
解析：本题考查负载测试、压力测试、疲劳强度测试、大数据量测试的基本知识。负载测试：通过逐步增加系统负载，测试系统性能的变化，并最终确定在满足性能指标的情况下，系统所能承受的最大负载量的情况。压力测试：通过逐步增加系统负载，测试系统性能的变化，并最终确定在什么负载条件下系统性能处于失效状态，并以此来获得系统能提供的最大服务级别的测试。疲劳强度测试：采用系统稳定运行情况下能够支持的最大并发用户数，或者日常运行用户数，持续执行一段时间业务，保证达到系统疲劳强度需求的业务量，通过综合分析交易执行指标和资源监控指标，来确定系统处理最大工作量强度性能的过程。大数据量测试：包括独立的数据量测试和综合数据量测试，独立数据量测试是指针对系统存储、传输、统计、查询等业务进行的大数据量测试；综合数据量测试是指和压力测试、负载测试、疲劳强度测试相结合的综合测试。本题的目标是检验系统在长时间运行下是否存在性能瓶颈，因此应该是疲劳强度测试。
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● 有关死锁检测的提法错误的是（）（） A．“死锁检测用于对系统资源的分配不加限制的系统”B．“系统可定时运行死锁检测程序进行死锁的检测”C．“死锁检测的结果能知道系统是否能预防死锁”D．“死锁检测的结果能知道系统当前是否存在死锁”
以下关于性能测试的叙述中，不正确的是（ ）。A.性能测试是为了验证软件系统是否能够达到用户提出的性能指标B.性能测试不用于发现软件系统中存在的性能瓶颈C.性能测试类型包括负载测试、强度测试、容量测试等D.性能测试常通过工具来模拟大量用户操作，增加系统负载
下列哪个不是负载压力测试的目的？（）A、在真实环境下检测系统性能，评估系统性能以及服务等级的满足情况B、预见系统负载压力承受力，在应用实际部署之前，评估系统性能C、分析系统瓶颈、优化系统D、为了寻找软件中的功能错误与缺陷，评估与提高软件质量
用台试检测车辆的应急制动性能时，应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置，则必须检测其应急制动性能，检测时汽车在制动检验台上，需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。
空调风系统性能检测中新风量的检测方法应符合下列哪些规定（）A、检测应在系统正常运行后进行B、所有风口应处于正常开启状态C、新风量检测应采用风管风量检测方法D、新风量检测应采用风口风速测量方法
空调风系统性能检测中风机单位风量耗功率检测方法应符合（）A、检测应在空调通风系统正常运行工况下进行B、风量检测应采用风管风量检测方法C、风机的风量应为吸入端风量和压出端风量的平均值D、风机前后的风量之差不应大于10%
单选题下列哪个不是负载压力测试的目的？（）A在真实环境下检测系统性能，评估系统性能以及服务等级的满足情况B预见系统负载压力承受力，在应用实际部署之前，评估系统性能C分析系统瓶颈、优化系统D为了寻找软件中的功能错误与缺陷，评估与提高软件质量
判断题用台试检测车辆的应急制动性能时，应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置，则必须检测其应急制动性能，检测时汽车在制动检验台上，需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。A对B错
判断题电动机长时间不运行，在投入运行前应做绝缘检测。A对B错