当隧道曲线半径过小时，（ ）施工较为困难。 A、喷锚暗挖法 B、盾构法 C、新奥法 D、浅埋暗挖法
当隧道曲线半径过小时，（ ）施工较为困难。
A、喷锚暗挖法
B、盾构法
C、新奥法
D、浅埋暗挖法
A、喷锚暗挖法
B、盾构法
C、新奥法
D、浅埋暗挖法
参考解析
解析：本题考查的是地铁区间隧道施工方法比较与选择。盾构法施工存在的问题的第一点：当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。参见教材P99。
相关考题：
盾构法施工存在的问题有()。 A、在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大B、盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高C、在水下建造隧道时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全D、在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要球较高E、当隧道曲线半径过大时，施工较为困难
下列关于盾构法施工隧道具有的优点说法错误的是()。A．除竖井施工外，施工均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响B．施工不受风雨等气候条件影响C．隧道的施工费不受覆土量多少影响，适宜于建造覆土较深的隧道D．当隧道曲线半径较小时，施工较为简单
盾构法施工隧道具有以下优点（ ）。A. 施工不受风雨等气候条件影响B. 当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用C. 土方及衬砌施工安全、掘进速度快D. 当隧道曲线半径越小，施工越方便E. 盾构法隧道上方一定范围内的地表沉降已能完全防止
下列盾构法施工隧道的缺点描述正确的是（）A、施工受风雨等气候条件影响B、隧道的施工费用随着覆土深度变化影响较大C、隧道曲线半径过小时，施工较为困难D、在水下时，覆土太浅，施工不够安全E、易于管理，施工人员较少
当隧道位于曲线上时，应（）A、采用大半径的曲线，并尽量避免曲线伸入隧道内B、调整纵坡，按照规范要求设置路面超高C、尽量采用不设超高的曲线半径，并满足视距要求D、使曲线半径满足视距要求和路面超高要求
关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是（）。A、当隧道曲线半径过小时，施工较为困难B、隧道的施工费用受覆土量多少影响C、风、雨等气候条件影响隧道施工D、隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
单选题关于盾构法施工隧道存在问题的说法，正确的是（）。A当隧道曲线半径过小时，施工较为困难B隧道的施工费用受覆土量多少影响C风、雨等气候条件影响隧道施工D隧道穿过河底或其他建筑物时，影响施工
单选题在困难情况下，地铁区间正线隧道平面曲线的最小半径应不小于（）m。A300B250C200D150