某运输企业2009年车辆营运总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，该企业2009年安全行车间隔里程为()万公里。A.15B.20C.24D.40
某运输企业2009年车辆营运总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般以上事故3起，该企业2009年安全行车间隔里程为()万公里。
A.15
B.20
C.24
D.40
B.20
C.24
D.40
参考解析
解析：安全行车间隔里程：报告期内两次行车事故之间的行驶里程，单位：公里。安全行车间隔里程=报告期营运总里程/同期行车事故次数同期行车事故次数指的是一般事故以上事故，故该企业2009年安全行车间隔里程为120÷3=40。
相关考题：
某车队6月份营运总里程为120万公里，发生小事故2次，一般事故3次，大事故3次，重大事故1次。安全行车间隔里程为（ ）万公里。A. 13.33 B. 17.14 C. 20.00 D. 15.00
某运输企业2004年平均营运车数200辆，营运总行程1200万公里，累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次，非责任行车事故10次，则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为（ ）万公里。A. 30 B. 40 C. 50 D. 70
某汽车运输企业2008年车辆营运总里程为120万公里，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起，该企业安全行车间隔里程为（）万公里。A.15B.20C.24D.40
某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万千米，同期发生行车责任事故18起，其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起，则该企业同期安全行车间隔里程为( )万千米。A.1600B.160C.89D.16
共用题干某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年行车责任死亡率为()人／千万车千米。A:0.1B:0.01C:0.005D:0.002E:0.001
材料题某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。?根据上述资料，回答98-100题：该货运企业2010年安全行车间隔里程为（ ）万车／千米。查看材料A.890B.1120.4C.1333.3D.1500E.1800
材料题某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。?根据上述资料，回答98-100题：该货运企业2010年行车事故频率为（ ）次／百万车千米。查看材料A.0.075B.0.055C.0.015D.0.005E.0.002
某汽车客运公司2013年车辆营运总里程为2000万千米，同期发生交通事故15起，导致人员伤亡4人，其中行车责任事故致死1人，该企业2013年行车责任事故死亡频率为（）人/千万车千米。A.0.5B.1.5C.2D.2.5
共用题干某汽车货运企业2013年全年车辆营运总里程为20000万公里，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2013年安全行车间隔里程为()万车公里。A:890B:1120.4C:1333.3D:1500E:1800
某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次，其中小事故8次，一般事故5次，大事故4次，全年营运总里程为300万千米，则该企业2015年的行车责任事故频率为（）次/百万车千米。A.3.0 B.4.0C.4.3 D.5.7
共用题干某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万公里，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2010年货运事故赔偿率为( )。A:2.1%B:0.3%C:0.25%D:0.03%E:0.02%
共用题干某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。按照作业范围和作业深度不同，该企业全面的车辆维护分为()。A:一级维护B:二级维护C:三级维护D:日常维护E:大修
共用题干某汽车货运企业2013年全年车辆营运总里程为20000万公里，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。该货运企业2013年行车事故频率为()次/百万车公里。A:0.075B:0.055C:0.015D:0.005E:0.002
材料题某汽车货运企业2010年全年车辆营运总里程为20000万千米，货运总收入70000万元，货运总利润为6000万元。同期发生行车责任事故23起，其中小事故8起，一般事故12起，大事故3起，共造成人员死亡2人，企业承担赔偿责任共计人民币210万元。为了改善企业经营现状，领导班子提出全面展开车辆维护工作，同时加强驾驶员安全培训。?根据上述资料，回答98-100题：该货运企业2010年行车责任死亡率为（ ）人／千万车千米。查看材料A.0.1B.0.O1C.0.005D.0.002E.0.001
新星汽车客运公司2014年车辆营运总里程为4000万千米，同期发生交通事故14起，导致人员伤亡3人，其中行车责任事故致死2人，该企业2014年行车责任事故死亡频率为()人／千万车千米。A:0.5B:1.5C:2.0D:2.5
某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次，其中小事故8次，一般事故5次，大事故4次，全年营运总里程为300万千米，则该企业2015年的行车责任事故频率为( )次／百万车千米。A.3．0B.4．0C.4．3D.5．7
某运输企业2004年平均营运车数200辆，营运总行程1200万公里，累计发生行车责任一般事故、大事故次数40次，非责任行车事故10次，则该企业2004年车营运车辆安全车间隔里程为（）万公里。A、30B、40C、50D、70
单选题某汽车运输企业2016年车辆营运总里程为1800万千米，同期发生行车责任事故22起，其中小事故10起、一般事故6起、大事故4起、特大事故2起，则该企业同期安全行车间隔里程为（ ）万千米。A160B150C82D65
单选题某汽车客运企业2015年全年发生行车责任事故17次，期中小事故8次，一般事故5次，人事故4次，全年营运总里程为3000万千米，则该企业2015年行车责任事故频率为（ ）次/百万车千米。A3.0B4.0C4.3D5.7
单选题某汽车客运公司2016年车辆营运总里程为3000万千米，同期发生交通事故15起，导致人员伤亡4人，其中行车责任事故致死1人，该企业2016年行车责任事故死亡频率为（ ）人/千万车千米。A0.33B0.5C1.5D1.33
单选题某汽车运输企业2016年车辆营运总里程为120万千米，同期发生行车责任事故8起，其中小事故5起、一般事故2起、大事故1起，该企业安全行车间隔里程为（ ）万千米。A15B20C24D40
单选题某汽车客运企业2017年全年发生行车责任事故17次，期中小事故8次，一般事故5次，人大事故4次，全年营运总里程为300万千米，则该企业2015年行车责任事故频率为（ ）次/百万车千米。A3.0B4.0C4.3D5.7
单选题某汽车运输企业2012年车辆营运总里程为1600万千米，同期发生行车责任事故18起，其中小事故8起、一般事故6起、大事故4起，则该企业同期安全行车间隔里程为（）万千米。A1600B160C89D16