操动机构的加热器一般在环境温度低于5℃时投入,回升到10℃时停运。

操动机构的加热器一般在环境温度低于5℃时投入,回升到10℃时停运。


参考解析

解析:

相关考题:

空气断路器的环境温度,应不低于( )℃,否则应投入加热器A.10B.0C.5D.20

93.操动机构的加热器一般在环境温度低于5℃时投入,回升到10℃时停运。

断路器控制柜应密封良好,内部清洁干燥,在环境温度低于(),湿度较大时应投入加热器。A15℃B10℃C5℃D0℃

弹簧储能操动机构的加热器只在断路器检修时使用。A对B错

环境温度影响使油低于()时,可自动启动电加热器。

以下关于高压加热器的投入率表述正确的是()。A、高压加热器随机组启停时投入率不低于97%B、高压加热器随机组启停时投入率不低于98%C、高压加热器定负荷启停时投入率不低于95%D、不考核开停调峰机组高压加热器定负荷启停时投入率不低于96%,不考核开停调峰机组

关于门基加热器正确的是()?A、当飞机在地面,门打开时,且外界温度低于4.4°C时,加热器工作。B、加热器电源来自直流勤务汇流条。C、当外界温度上升到5.6°C时,加热器断电。

在测量绝缘电阻和吸收比时,一般应在干燥的晴天,环境温度不低于5℃时进行

《节能技术监督导则》规定,高压加热器随机组启停时投入率不低于98%;高压加热器定负荷时投入率不低于()。A、95%;B、98%;C、100%。

当电机启运时,电机电加热器会自动停运。

当冷凝水泡的液面低于()时,将凝水泵置“手动”后,停运A、1%B、5%C、10%D、20%

冬季环境温度低于(),在停运渣浆泵前应(),以防止()。

弹簧储能操动机构的加热器只在断路器检修时使用

绝缘试验时,其环境温度一般不低于()。A、-5℃B、0℃C、+5℃D、+10℃

运规规定当环境温度低于()℃时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业A、0B、3C、5D、6

禁止在环境温度低于()以下时进行焊接,待焊件温度应至少保持(并包含)在()以上。A、5℃;+10℃B、10℃;+5℃C、5℃;-10℃D、10℃;-5℃

环境温度在以下哪种情况下起,不得对钢筋进行焊接作业()。A、环境温度低于0℃时B、环境温度低于-10℃时C、环境温度低于-20℃时D、环境温度低于-25℃时

高、低压加热器投入时,要先投(),再投();高、低压加热器停止时,要先停(),再停()。

液压机构的加热器应在环境温度为()℃以下时投入运行,在()℃退出运行A、0,10B、0,20C、10,20D、10,30

组合电器操动机构检查中,未安装两种加热器()(一种为驱潮防潮设计,应长期投入,功率一般较小,另一为加热电源,在温度低于设定值投入)。A、不扣分B、扣0.5分C、扣1分D、扣1.5分

断路器控制柜应密封良好,内部清洁干燥,在环境温度低于(),湿度较大时应投入加热器。A、15℃B、10℃C、5℃D、0℃

加热器投运时,先投()后投(),投入汽侧时按抽汽压力()的顺序进行;停运加热器时,先停()后停(),且按抽汽压力()的顺序逐个停用。

投运高压加热器时将给水温度变化率限制在()℃∕min以下,允许高压加热器有无限次的启停。

高压加热器停运时,应根据规程规定限制()。

单选题环境温度在以下哪种情况下起,不得对钢筋进行焊接作业()。A环境温度低于0℃时B环境温度低于-10℃时C环境温度低于-20℃时D环境温度低于-25℃时

单选题运规规定当环境温度低于()℃时,应供电防冻。不具备防寒防冻条件时,动车组应进行排空作业A0B3C5D6

单选题空调装置中的加湿器一般在摄氏气温低于()度时投入工作。A-5B+5C+10D0