根据中国人民保险公司《海洋货物运输条款》规定,索赔时效从()起算不超过两年。[2005年真题] A.被保险货物到达最后卸载港 B.被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后 C.被保险人知悉事故发生 D.保险人得到通知

根据中国人民保险公司《海洋货物运输条款》规定,索赔时效从()起算不超过两年。[2005年真题]
A.被保险货物到达最后卸载港
B.被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后
C.被保险人知悉事故发生
D.保险人得到通知


参考解析

解析:我国海上货物运输保险的索赔时效,从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过两年。

相关考题:

根据中国人民保险公司《海洋货物运输条款》规定,索赔时效从( )起算不超过两年。A.被保险货物到达最后卸载港B.被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后C.被保险人知悉事故发生D.保险人得到通知

我国《海洋货物运输保险条款》规定,海运货物保险的索赔时效为( ),自被保险货物全部卸离海轮起算。A.半年B.60天C.30天D.2年

《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》规定,海运货物保险的索赔时效为( )。A.1年B.2年C.3年D.5年

保险条款规定,保险的索赔时效,从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算,最多不超过()。A、180天B、半年C、一年D、两年

人保海洋运输货物保险条款规定,保险索赔时效从被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后起算,最多不超过()。A、1年B、2年C、3年D、4年

海洋运输货物保险的索赔时效,从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算最多不超过两年。

按照中国人民保险公司关于海洋货物运输保险条款的有关规定,保险公司的索赔时效为()。A、一年B、两年C、三年D、四年

中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定索赔期限为1年。

根据国际保险业的惯例,保险索赔或诉讼的时效为自货物在最后卸离运输工具时起算,最多不超过两年。被保险人应在索赔时效内提出索赔或诉讼。

海洋运输货物保险中,索赔时效是从被保险货物在最后卸离海轮后起算,最多不超过()A、一年B、两年C、三年D、四年

陆上货物运输险的索赔时效为,从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算,最多不超过()。A、一年B、两年C、三年D、四年

按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,保险公司承担赔偿责任的范围从大到小,顺序为()()()

我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。A、一年B、两年C、三年D、四年

根据中国人民保险公司《海洋货物运输条款》规定,索赔时效从()起算不超过两年。A、被保险货物到达最后卸载港B、被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后C、被保险人知悉事故发生D、保险人得到通知

判断题根据国际保险业的惯例,保险索赔或诉讼的时效为自货物在最后卸离运输工具时起算,最多不超过两年。被保险人应在索赔时效内提出索赔或诉讼。A对B错

单选题我国现行的海洋运输货物保险条款规定,从被保险货物在最后的卸载港完全卸离海轮时起算()内向保险人索赔有效。A一年B两年C三年D四年

判断题海洋运输货物保险的索赔时效,从被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后起算最多不超过两年。A对B错

单选题按照中国人民保险公司关于海洋货物运输保险条款的有关规定,保险公司的索赔时效为()。A一年B两年C三年D四年

单选题保险条款规定,保险的索赔时效,从被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后起算,最多不超过()。A180天B半年C一年D两年

单选题从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算,陆上货物运输险的索赔时效最多不超过()。A一年B半年C两年D一年半

单选题陆上货物运输险的索赔时效为,从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算,最多不超过()。A一年B两年C三年D四年

单选题海洋运输货物保险中,索赔时效是从被保险货物在最后卸离海轮后起算,最多不超过()A一年B两年C三年D四年

填空题按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,保险公司承担赔偿责任的范围从大到小,顺序为()()()

判断题按"中国保险条款"的规定,海上货物运输保险的索赔时效为二年。A对B错

单选题《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》规定,海运货物保险的索赔时效为(  )。A1年B2年C5年D10年

判断题中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定索赔期限为1年。A对B错

单选题根据中国人民保险公司关于海洋货物运输保险条款的规定,收货人发现货物损坏,向保险公司索赔的诉讼时效为()A3天B半年C1年D2年