A.确认的信号B.部分确认的信号C.尚不确定的信号D.驳倒的信号E.零风险信号药物警戒信号通过评价后，将事前检出的信号归类，提示有明确的风险，有必要采取措施以降低风险的信号属于

A.确认的信号
B.部分确认的信号
C.尚不确定的信号
D.驳倒的信号
E.零风险信号

药物警戒信号通过评价后，将事前检出的信号归类，提示有明确的风险，有必要采取措施以降低风险的信号属于

参考解析

解析：药物警戒信号通过评价后，可将事前检出的信号归类为：确认的信号--有明确的风险，有必要采取措施以降低风险；尚不确定的信号--有潜在的风险，需要继续密切监测；驳倒的信号---并不存在风险，目前不需采取措施。

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提示有明确的风险，有必要采取措施以降低风险的信号属()。于A.确认的信号B.部分确认信号C.尚不确定的信号D.驳倒的信号E.零风险信号
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提示并不存在风险，目前不需采取措施的信号属于()。A.确认的信号B.部分确认信号C.尚不确定的信号D.驳倒的信号E.零风险信号
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提示有潜在的风险，需要继续密切监测的信号属于()。A.确认的信号B.部分确认信号C.尚不确定的信号D.驳倒的信号E.零风险信号
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符合下列( )规定时,方准开放引导信号。 A.确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭B.确认接车线路空闲C.引导进路的接近区段有车占用D.关闭相关信号机
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因曲线等原因，司机难以辨认发车信号的车站，应在司机便于确认发车信号的地点，装设（）表示器。A.发车B.发车进路C.发车线路D.出站信号
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扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时,认真执行()制度。 A.一扳、二看、三确认、四显示B.一确认二扳三看四显示C.一显示二看三扳四确认D.一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)
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列车在车站发车前,司机必须确认()正确后,方可起动列车。 A.行车凭证B.发车信号C.调车信号D.引导信号
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《操规》规定,确认()正确,厉行确认呼唤(应答),鸣笛动车入段,按规定速度控制运行。 A.入段信号B.股道号码信号C.道岔开通信号D.道岔表示器显示
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机车整备完毕机班全员上车后，要道准备出段时，须确认调车信号或( )显示正确，厉行确认呼唤(应答)，鸣笛动车。A.股道号码信号B.调车表示器C.道岔开通信号D.道岔表示器
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收到的信号不明确时,不得发送开车信号,同时可用()方式查明原因,确认无问题后,方准发送信号。 A.电话B.口喊C.敲管子D.回信号
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在进站信号机前,当列车运行速度低于20km£¯h时,确认引导手信号显示正确后,司机按压()键可解除停车控制模式。 A.[解锁]+[确认]B.[解锁]C.[开车]+[解锁]
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手动火灾报警按钮的作用是()和()。 A.消灭火情B.确认火情C.人工发出火警信号D.自动发出火警信号
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A.确认的信号B.部分确认的信号C.尚不确定的信号D.驳倒的信号E.零风险信号药物警戒信号通过评价后，将事前检出的信号归类，提示并不存在风险，目前不需采取措施的信号属于
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遇有固定信号、手信号及语音信号不明确或不正确时，要（）。A、立即停车确认B、减速慢行确认C、加强确认D、立即联系确认
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正确的无线网络优化实施步骤为（）。A、确认标准_分析问题_信号侧优化_测试效果_数据侧优化B、确认标准_分析问题_数据侧优化_信号侧优化_测试效果C、确认标准_分析问题_测试效果_信号侧优化_数据侧优化D、确认标准_分析问题_信号侧优化_数据侧优化_测试效果
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