单选题推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑()。A推进装置的燃油消耗B动力装置的燃油消耗C主机的燃油消耗D主机的燃油消耗及余热利用

单选题
推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑()。
A

推进装置的燃油消耗

B

动力装置的燃油消耗

C

主机的燃油消耗

D

主机的燃油消耗及余热利用


参考解析

解析: 暂无解析

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推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与无关。() A、动力装置消耗的能量B、动力装置的余热利用C、推进装置的燃料消耗D、A+B

船舶动力装置中的辅助装置是。() A、特指发电装置B、特指辅助锅炉装置C、除推进装置以外的其他产生能量的装置D、B+A

船舶动力装置的组成,可分为下列几个部分。() A、推进装置、辅助装置、管路系统、甲板机械、防污染设备、自动化设备B、主机、发电机、锅炉C、蒸汽动力装置、燃气动力装置、核动力装置D、A+B

如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用(): A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

在柴油机动力装置效率的计算方法中,以热力学第一定律为依据的是:()Ⅰ、柴油机动力装置总效率Ⅱ、船舶能量利用效率Ⅲ、推进装置的推进效率Ⅳ、柴油机动力装置的火用效率 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、仅仅是ⅣD、Ⅱ+Ⅲ

推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比可用来评价现代大功率柴油机船舶各类动力装置的经济性,其主要原因是考虑了:() A、推进装置的燃料消耗B、废气余热的利用C、船舶能量利用率D、整个动力装置消耗的燃油

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:() A、船舶能量利用效率B、柴油机动力装置火用效率C、推进装置推进效率D、船舶动力装置的总效率

要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性,应采用:() A、柴油机动力装置火用效率B、推进装置推进效率C、船舶能量利用效率D、船舶动力装置的总效率

动力装置的使用范围不同,计算动力装置效率的方法也不同,在采用废热利用时,选用()来评价动力装置经济性最为合理。 A、柴油机动力装置总效率B、船舶能量利用效率C、推进装置的推进效率D、柴油机动力装置的火用效率

船舶动力装置按推进装置类型可分为:()Ⅰ、蒸汽动力装置Ⅱ、双燃料内燃机动力装置Ⅲ、燃气动力装置Ⅳ、柴油机推进动力装置Ⅴ、核动力装置 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑了______。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

对动力装置基本性能参数理解正确的是:()Ⅰ、BZ和ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅱ、仅ηz是针对动力装置本身的经济性Ⅲ、GN是考虑船舶航行特征的综合性指标Ⅳ、PR与航速的2次方成正比 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

船舶动力装置技推进装置的类型分为______。I、蒸汽动力装置 II、双燃料内燃机动力装置III、燃气动力装置 IV、柴油机推进动力装置 V、核动力装置A.III+IV+VB.I+III+VC.I+II+III+VD.I~V

船舶能量利用效率反映出______。I、动力装置本身的热工完善程度 II、综合推进装置的工作效率 III、船舶的技术性能A.I+IIB.I+IIIC.II+IIID.I+II+III

轮机管理是针对______的管理。A.主推进装置B.电力装置C.船舶动力装置D.辅助装置

可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是( )。A.船舶能量利用效率B.柴油机动力装置炯效率C.推进装置推进效率D.船舶动力装置的总效率

推进装置的推进效率之所以仅能评定各类船舶动力装置的经济性是因为仅考虑( )。A.推进装置的燃油消耗B.动力装置的燃油消耗C.主机的燃油消耗D.主机的燃油消耗及余热利用

船舶能量利用效率反映出:Ⅰ、动力装置本身的热工完善程度 Ⅱ、综合推进装置的工作效率 Ⅲ、船舶的技术性能A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船舶动力装置的组成部分中,()是一个最重要的部分,它影响到整个船舶动力装置的性能。A、推进装置B、管路系统C、辅助装置D、自动化设备

根据《船舶识别号检验管理规定》,船舶识别号标记标记位置说法正确的有?()A、具有主推进动力装置(有尾轴)的船舶,永久性标记在机器处所主推进动力装置尾轴附近的端部横舱壁上B、具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶,永久性标记在艉封板的船体内侧C、具有主推进动力装置(无尾轴)的船舶,永久性标记在艉封板的附近主甲板上D、无主推进动力装置的船舶,永久性标记在艉封板的船体内侧

单选题船舶动力装置按推进装置的类型进行分类,可分为()。 ①蒸汽动力装置; ②燃气动力装置; ③惯性动力装置A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶动力装置按推进装置类型可分为()。 Ⅰ.蒸汽动力装置; Ⅱ.双燃料内燃机动力装置; Ⅲ.燃气动力装置; Ⅳ.柴油机推进动力装置; Ⅴ.核动力装置。AⅠ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅠ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤDⅠ~Ⅴ

单选题船舶动力装置组成之一的辅助装置是指()。A产生电能和热能的装置B除主推进装置外的所有机械、设备及装置C除主推进装置外其他能产生能量的装置D除主动力装置外其他产生机械能的所有机械

单选题推进装置的推进效率为推进轴上总有效功率与推进装置消耗的热量之比,因此它与()无关。A动力装置消耗的能量B动力装置的余热利用C推进装置的燃料消耗DA+B

单选题不同形式船舶柴油机动力装置其余热利用效率不同,在这种情况下要评价它的经济性应选择()。A动力装置利用的效率B动力装置的总效率C推进装置的推进效率D船舶能量利用效率

单选题船舶能量利用效率与()有关。Ⅰ.动力装置的热工完善程度;Ⅱ.推进装置的工作效率;Ⅲ.船体状态和航行条件AⅠ+ⅡBⅠ+Ⅱ+ⅢC仅Ⅰ对D仅Ⅱ对

单选题()是指主机驱动水泵,产生高速高压的水流,向外喷出而使船舶运动的装置。A蒸汽动力装置B喷水推进装置C核动力装置D联合动力装置

多选题主推进装置是保证船舶以一定的航速航行的设备,是船舶动力装置中最主要的部分,主要包括:()推进器。A主机B消防设备C传动设备D船舶轴系