填空题所谓贯通是指两端施工的隧道按设计要求掘进到指定地点使其想通，为正确贯通而进行的测量工作和计算工作则称为（）。
填空题
所谓贯通是指两端施工的隧道按设计要求掘进到指定地点使其想通，为正确贯通而进行的测量工作和计算工作则称为（）。
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关于贯通测量的工作步骤，以下说法正确的是（）。A. 准备工作：调査了解待贯通井巷的实际情况，根据贯通的容许偏差，选择合理的测量方案与测量方法。对重要的贯通工程，要编制贯通测量设计书，进行贯通测量误差预计，以验证所选择的测量方案、测量仪器和方法的合理性B. 施测和计算：依据选定的方案和方法进行施测和计算，每一施测和计算环节均须有独立可靠的检核，并要将施测的实际测量精度与原设计的要求精度进行比较，不符合要求应当返工重测C. 根据有关数据计算贯通巷道的标定几何要素，并实地标定巷道的中线和腰线。D. 根据掘进巷道的需要，及时延长巷道的中线和腰线，定期进行检查测量和填图，并按照测量结果及时调整基准点和腰线E. 巷道贯通之后，应立即测量出实际的贯通偏差值，并将两端的导线连接起来，计算各项闭合差。此外，还应对最后一段巷道的中腰线进行调整
关于贯通测量的基本知识，以下说法错误的是（）。A. 采用两个或多个相向或同向掘进的工作面掘进同一井巷时，为了使其按照设计要求在预定地点正确接通而进行的测量工作，称为贯通测量B. 井巷贯通一般分为一井内巷道贯通和立井贯通两种类型C. 不论何种贯通，均需事先确定贯通井巷中心线的坐标方位角和贯通距离，巷道贯通还要求标定其腰线及其倾角(坡度)等，这些统称为贯通测量的几何要素D. 根据巷道特点、用途及其对贯通的精度要求等内容的不同，这些几何要素（例如，巷道的中、腰线）的确定方法和要求是不同的
隧道施工测量贯通误差的调整方法说法错误的是（）。A.用直线法调整直线隧道中线B.曲线隧道，根据实际贯通误差，由曲线的两端向贯通面按长度比例调整中线C.采取精密导线法测量时，贯通误差用坐标增量平差来调整D.进行高程贯通误差调整时，贯通点附近的水准点高程，采用由进出口分别引测的高程平均值作为调整后的高程
利测量中施工测量的内容有（）A、施工放样测量及收方，安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量B、施安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量C、工放样测量及收方，安装测量D、高程控制测量，隧道贯通测量，附属工程测量
隧道贯通误差的调整，下列哪些叙述正确？（）A、隧道贯通以后，中线和高程的实际贯通误差，应在未衬砌地段调整B、调线地段的开挖和衬砌，应以调整前的中线和高程进行放样C、由两端测得的贯通点高程，取平均值作为调整后的高程D、贯通点的坐标闭合差在调线地段导线上，按边长比例分配
单选题由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（）。A贯通误差B横向贯通误差C水平贯通误差D高程贯通误差
单选题井下巷道贯通时，做法不正确的是（ ）A车场贯通测量工作前必须对设计导线的闭合性进行验算B贯通工程的测量精度相对较低，所有误差均考虑在巷道贯通后进行调整C两巷道掘进到贯通前的安全距离时，必须停止一头掘进D两巷道贯通前必须做好通风系统调整的准备工作
单选题井下巷道贯通时，做法不正确的是（ ）。A车场贯通测量工作前必须对设计导线的闭合性进行验算B贯通过程的测量精度相对较低，所有误差均考虑在巷道贯通后进行调整C两巷道掘进到贯通前的安全距离时，必须停止一头掘进D两巷道贯通前必须做好通风系统调整的准备工作
多选题关于矿井巷道贯通工程测量工作的说法，正确的是（ ）。A贯通测量工作的精度与测量方案有关B贯通测量的准备工作和选择测量仪器无关C巷道贯通测量的几何要素就是巷道中线D及时延长巷道中线是贯通测量的重要工作内容E巷道贯通后测量工作的后续工作是进行贯通工作总结
多选题铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点（）。A在空间的连接误差称为贯通误差B在纵向的分量称为施工贯通误差C在水平面内垂直于中线方向的分量称为横向贯通误差D在高程方向的分量称为高程贯通误差E在高程方向的分量称为不闭合误差
单选题利测量中施工测量的内容有（）A施工放样测量及收方，安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量B施安装测量，隧道贯通测量，附属工程测量C工放样测量及收方，安装测量D高程控制测量，隧道贯通测量，附属工程测量
多选题贯通测量是井下测量的一项重要工作。下列关于贯通测量的技术要求，正确的有（ ）。A起算数据应当准确无误，要有可靠的独立检核。B及时进行测量和填图，并将测量成果及时通报施工部门，C贯通测量至少应独立进行两次，取平均值作为最终值D最后一次标定方向时，未掘的巷道长度不得小于50mE贯通工程剩余巷道距离在岩巷中剩余15～20m时，测量负责人应及时电话通报安检.施工区队长