判断题需要加固的货物可以在苫盖篷布后捆绑加固。A对B错

判断题
需要加固的货物可以在苫盖篷布后捆绑加固。
A

B


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相关考题:

苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()mm,一般不短于()mm。

哪些不属于装卸作业的附属作业?() A、装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外);B、清扫货车、货位,关闭拧固车门、车窗、盖、阀;C、安装施封锁D、整理装车后剩余货物,必要时用篷布苫盖或搬入库台;

下列表述内容,哪些属于装卸车附属作业?() A.铺垫或整理防湿垫枕,苫盖、撤除、折叠或取送篷布;整理装车后剩余货物,必须时用篷布苫盖或搬入库台。B.清扫货车、货位,关闭车门、车窗、盖、阀。C.托盘等铁路装卸工具的铺设、撤移、整理和堆码。D.安装或撤除支柱、挡板、垫板、禽畜支架;装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外)。

车站与专用线办理路企交接时,苫盖篷布的,凭()现状交接。 A.篷布绳网B.篷布C.货物D.装载加固

货车篷布不能作为( )。A.加固材料B.苫盖材料C.苫盖货物D.防湿材料

篷布苫盖应符合篷布( )规定。A.加固标准B.制作标准C.苫盖标准D.验收标准

敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。

货车篷布不能作为()。A、加固材料B、苫盖材料C、苫盖货物D、防湿材料

()不属于货运交接检查的内容。A、货物加固状态B、篷布苫盖状态C、集装箱的封印D、超限货物检查线

货运交接检查的内容包括()。A、车辆篷布苫盖状态B、货物装载、加固状态C、施封D、货车票据完整情况

对装载货物的敞车,装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。

篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。

货车篷布不能作为()。A、加固材料B、苫盖材料C、防护材料D、防湿材料

货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的,列()责任;货检站未按规定检查处理的,列货检站责任。A、装车站B、到站C、发站

装车使用的草质装载加固材料均应采取()措施(货车苫盖篷布时除外)。

需要加固的货物可以在苫盖篷布后捆绑加固。

卸车前,认真检查车辆、()、货物装载状态有无异状,施封是否完好。A、车门窗B、篷布苫盖C、货票运单D、装载加固

篷布苫盖应符合篷布()规定。A、加固标准B、制作标准C、苫盖标准D、验收标准

苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过(),绳子应使用()。

铁路专用线货运员、企业运输员对敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的,凭()交接。A、货物现状B、货物加固状态C、货物装载状态D、规定标记

苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()一般不短于10mm。A、200mmB、300mmC、500mmD、400mm

单选题()不属于货运交接检查的内容。A货物加固状态B篷布苫盖状态C集装箱的封印D超限货物检查线

判断题敞车装运苫盖篷布的货物发生损坏,编制货运记录应记明货物装载状况、篷布质量、苫盖、绳索捆绑等情况,篷布所属单位。A对B错

单选题篷布苫盖应符合篷布()规定。A加固标准B制作标准C苫盖标准D验收标准

单选题货车篷布不能作为()。A加固材料B苫盖材料C苫盖货物D防湿材料

填空题苫盖篷布或加固货物时,所用绳子或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过(),绳子应使用()。

单选题货物装载加固不良或篷布苫盖捆绑不良造成事故的,列()责任;货检站未按规定检查处理的,列货检站责任。A装车站B到站C发站