判断题FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。A对B错
判断题
FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界，即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。
A
对
B
错
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解析：
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国际贸易术语FOB的涵义包括()。 A. 货物清关后，货损由买方承担，装船时货物掉落海里，责任在买方B. 货物清关后，货损由卖方承担，装船时货物掉落海里，责任在卖方C. 货物越过船舷后，货损由买方承担，装船时货物掉落海里，责任在买方D. 货物越过船舷后，货损由卖方承担，装船时货物掉落海里，责任在卖方
注意在f组贸易术语中,风险和费用的正确划分是:() A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线B.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限C.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线D.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线
在f组贸易术语中,风险和费用的不正确划分是:() A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线B.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线。C.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线;D.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限;
国际贸易术语FOB的涵义包括（）A、货物清关后，货损由买方承担，装船时货物掉落海里，责任在买方B、货物清关后，货损由卖方承担，装船时货物掉落海里，责任在卖方C、货物越过船舷后，货损由买方承担，装船时货物掉落海里，责任在买方D、货物越过船舷后，货损由卖方承担，装船时货物掉落海里，责任在卖方
对于“成本保险加运费”术语的正确理解为（）A、该术语只能适用于海运和内河运输B、该术语要求实际交货C、该术语是象征性交货D、买卖双方对货物风险划分是以船舷为界E、买卖双方对货物风险划分是以船边为界
关于FOB价格条件，下列说法不正确的是（）。A、在FOB价格条件下，卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上，卖方负责办理出口手续B、在FOB价格条件下，买方负责派船接运货物C、在FOB价格条件下，买卖双方费用和风险的划分，以装运港口为界D、在FOB价格条件下，买卖双方各自所负担的费用和风险是以装船前后来划分的
FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同特点是（）。A、买卖双方对货物灭失或损坏的风险划分均以装货港船舷为界B、买卖双方对装卸费用的分担均以货物在装货港越过船舷之时为界C、卖方负责租船订舱，支付运费D、买方负责为货物办理保险，支付保险费
CFR与CIF的最主要差别体现在（）A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方，便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方，便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。
单选题卖方负责租船订舱，并提供约定的货物及有关凭证，在规定的期限内装货物装船，办理货物海上运输保险手续，装船后立刻通知买方，承担货物在装货港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是（）.AFASBF0BCCIFDC
单选题关于FOB价格条件，下列说法不正确的是（）。A在FOB价格条件下，卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上，卖方负责办理出口手续B在FOB价格条件下，买方负责派船接运货物C在FOB价格条件下，买卖双方费用和风险的划分，以装运港口为界D在FOB价格条件下，买卖双方各自所负担的费用和风险是以装船前后来划分的
多选题对于“成本保险加运费”术语的正确理解为（）A该术语只能适用于海运和内河运输B该术语要求实际交货C该术语是象征性交货D买卖双方对货物风险划分是以船舷为界E买卖双方对货物风险划分是以船边为界
判断题CIF、FOB、CFR术语中买卖双方风险转移在装船港船舷前后。A对B错