判断题FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。A对B错

判断题
FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。
A

B


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国际贸易术语FOB的涵义包括()。 A. 货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B. 货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C. 货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D. 货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

采用FOB术语成交时,买卖双方风险划分的界限是() A、卖方负责B、买方负责C、货物越过船舷为界D、货交承运人

注意在f组贸易术语中,风险和费用的正确划分是:() A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线B.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限C.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线D.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线

在f组贸易术语中,风险和费用的不正确划分是:() A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线B.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线。C.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线;D.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限;

采用装运港船上交货价(FOB)时,下列属于买方的责任的是()A.将货物装上买方指定的船只B.负责货物装船前的一切费用和风险C.负责办理出口手续D.承担货物装船后的一切费用和风险

FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。A对B错

FOB术语买卖双方风险划分的界线是以船舷为界,即货物装船前的风险包括货物在装船过程中落入海中所造成的损失由买方承担。

国际贸易术语FOB的涵义包括()A、货物清关后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方B、货物清关后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方C、货物越过船舷后,货损由买方承担,装船时货物掉落海里,责任在买方D、货物越过船舷后,货损由卖方承担,装船时货物掉落海里,责任在卖方

采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()

对于“成本保险加运费”术语的正确理解为()A、该术语只能适用于海运和内河运输B、该术语要求实际交货C、该术语是象征性交货D、买卖双方对货物风险划分是以船舷为界E、买卖双方对货物风险划分是以船边为界

根据《2000年国际贸易术语解释通则》,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A、货物交给承运人保管B、货物交给收货人C、货物在装运港越过船舷D、货物在目的港越过船舷

FOB术语买卖双方的风险划分以()为依据。A、货物在吊钩上B、货物越过船舷C、货物运至船边D、货物运至船上

FOB贸易方式下,货物在装运港装船时,越过船舷之前的风险由卖方承担,货物越过船舷之后的风险转移给买方承担。

根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。

关于FOB价格条件,下列说法不正确的是()。A、在FOB价格条件下,卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上,卖方负责办理出口手续B、在FOB价格条件下,买方负责派船接运货物C、在FOB价格条件下,买卖双方费用和风险的划分,以装运港口为界D、在FOB价格条件下,买卖双方各自所负担的费用和风险是以装船前后来划分的

CIF、FOB、CFR术语中买卖双方风险转移在装船港船舷前后。

FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同特点是()。A、买卖双方对货物灭失或损坏的风险划分均以装货港船舷为界B、买卖双方对装卸费用的分担均以货物在装货港越过船舷之时为界C、卖方负责租船订舱,支付运费D、买方负责为货物办理保险,支付保险费

CFR与CIF的最主要差别体现在()A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方,便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方,如果卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方承担。D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方,便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知,那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

判断题按CFR贸易术语成交,卖方装船后务必及时向买方发出装船通知,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险和损失。(  )A对B错

判断题按照《INCOTERMS2000》的解释,采用FOB术语成交时,货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。A对B错

判断题FOB贸易方式下,货物在装运港装船时,越过船舷之前的风险由卖方承担,货物越过船舷之后的风险转移给买方承担。A对B错

判断题采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()A对B错

单选题FOB术语买卖双方的风险划分以()为依据。A货物在吊钩上B货物越过船舷C货物运至船边D货物运至船上

单选题卖方负责租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,在规定的期限内装货物装船,办理货物海上运输保险手续,装船后立刻通知买方,承担货物在装货港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是().AFASBF0BCCIFDC

单选题关于FOB价格条件,下列说法不正确的是()。A在FOB价格条件下,卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上,卖方负责办理出口手续B在FOB价格条件下,买方负责派船接运货物C在FOB价格条件下,买卖双方费用和风险的划分,以装运港口为界D在FOB价格条件下,买卖双方各自所负担的费用和风险是以装船前后来划分的

多选题对于“成本保险加运费”术语的正确理解为()A该术语只能适用于海运和内河运输B该术语要求实际交货C该术语是象征性交货D买卖双方对货物风险划分是以船舷为界E买卖双方对货物风险划分是以船边为界

判断题CIF、FOB、CFR术语中买卖双方风险转移在装船港船舷前后。A对B错