开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：A.±2°B.±3°C.±4°D.±5°
罗差是指（）A、磁罗盘的误差B、罗经线偏离磁经线的角度C、罗航向和真航向的差角
磁差是（）。A、磁罗盘的误差B、磁经线同罗经线的夹角C、罗经线同真经线的夹角D、磁经线北端偏离真经线北端的角度
检查磁罗经的灵敏度是用以判断（）是否损坏。A、罗经液B、磁针的磁力C、轴针、轴帽D、浮室
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，下列正确的是：（）A、标准磁罗经应不超过±3°B、操舵磁罗经应不超过±3°C、标准磁罗经应不超过±5°D、操舵磁罗经应不超过±5°
若左侧转向车轮制动力不足，制动时车辆将（）A、向左侧跑偏B、向右侧跑偏C、向左向右都会跑偏D、不会跑偏
中央油箱引射泵是（）.A、将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向左右主油箱。B、将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左主油箱。C、将中央油箱的剩余燃油用2个引射泵分别抽向右主油箱。D、将中央油箱的剩余燃油用1个引射泵分别抽向左右主油箱。
单选题通常用测定磁罗经自由摆动半周期的方法来检查（）是否符合要求。A罗盘磁针的磁矩B罗盘的灵敏度C罗盆的水平度DA＋B
单选题用“小磁铁将罗盘磁针分别向左右引偏2°～3°，看其是否回到原始位置”的方法检查罗盘灵敏度应在（）情况下进行。A船固定于码头B船、岸机械不工作C罗经自差不大DA＋B＋C
单选题检查磁罗经的罗盘灵敏度，实际上是检查（）。A罗盘磁性的强弱B轴针，轴帽有无磨损C液体浮力是否正常D液体粘度大小
单选题测定磁罗盘的摆动半周期是用来检查罗盘磁针的（）。A灵敏度B磁矩C指北磁距DBC都对
单选题磁罗经罗盘灵敏度的检查应在摄氏温度（）下进行。A30°±5°B20°±5°C30°±3°
单选题磁罗经罗盆中的液体在罗经中起（）作用。 Ⅰ、可减少罗盘轴帽与轴针间的摩擦力； Ⅱ、因阻尼作用使罗盘指向稳定性好； Ⅲ、起减振作用AⅡ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ、ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题检查罗盘摆动半周期，若半周期比规定的半周期大，表示（）A罗盘磁针的磁性太强B罗盘磁针的磁性变弱C罗盘磁针灵敏度太高D罗经液体变质
单选题若左侧转向车轮制动力不足，制动时车辆将（）A向左侧跑偏B向右侧跑偏C向左向右都会跑偏D不会跑偏
单选题磁罗经能够指示方向的部件是（）。A罗经柜B罗盘C罗盆D浮室
单选题用小铁磁体引偏罗盘检查磁罗经的灵敏度是否符合要求时，要求新航向和引偏前的航向误差小（）A±1°B±0.5°C±0.2°D±2°
多选题已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，下列正确的是：（）A标准磁罗经应不超过±3°B操舵磁罗经应不超过±3°C标准磁罗经应不超过±5°D操舵磁罗经应不超过±5°
单选题磁罗经灵敏度的检查是在（）时，用（）将罗盘向左向右侧引2°～3°，然后查看罗盘是否恢复原航向。A航行中；铁或小磁铁B锚泊中；铁或铁器C码头上；铁和小磁铁D以上均可
单选题磁罗经灵敏度的检查是在（），用铁器或小磁铁将罗盘向左向右侧引偏2º～3º，然后查看罗盘是否恢复原航向。A航行中B锚泊中C码头上D海上漂航
单选题检查磁罗经罗盘摆动的半周期是检查罗盘的（）。A磁性B稳性C摩擦力D转动惯量
单选题磁罗经罗盘磁针的排列应与罗盘刻度NS轴（）。A平行B垂直C对称平行D对称垂直
单选题检查罗盘摆动周期，若周期比规定的周期大，表示（）。A罗盘磁针的磁性太强B罗盘磁针的磁性变弱C罗盘磁针灵敏度太高D罗经液体变质
单选题检查磁罗经罗盘的摆动半周期是否符合要求，主要是检查（）。A罗盘的轴针和轴帽间摩擦力的大小B罗盘磁性的大小C罗盘转动惯量的大小D罗盘浮力的大小
单选题开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，操舵罗经不超过：（）A±2°B±3°C±4°D±5°
单选题船舶摇摆时，当磁罗经航向接近正北或正南时，为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度，便于读取航向，可用（）进行校正。A纵向硬铁棒B横向硬铁棒C软铁球D垂直硬铁棒