单选题为便于施工和节约填缝料，假缝缝槽通常锯成上宽下窄的形状。对于较薄的混凝土板，建议的锯槽设计总深度接近于（）的值为宜。Ah/2Bh/3Ch/4Dh/6
单选题
为便于施工和节约填缝料，假缝缝槽通常锯成上宽下窄的形状。对于较薄的混凝土板，建议的锯槽设计总深度接近于（）的值为宜。
A
h/2
B
h/3
C
h/4
D
h/6
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解析：
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装配式钢筋混凝土板的板缝嵌填施工下列不符合规定:()。 A、嵌填混凝土前板缝内应清理干净，并应保持湿润B、当板缝宽度大于40mm或上窄下宽时，板缝内应按设计要求配置钢筋C、嵌填细石混凝土的强度等级不应低于C20，填缝高度宜低于板面20mm～30mm，且应振捣密实和浇水养护D、板端缝应按设计要求增加防裂的构造措施
屋面结构层为防制装配式混凝土板时，板缝应用______细石混凝土嵌填密实，并宜掺加微膨胀剂，当板缝宽度大于___mm或上窄下宽时，板缝隙内应设置构造钢筋。A.C10B.C20C.C30D.30E.40F.50
关于混凝土路面做好接缝处理，以下说法错误的是（）A. 纵缝。小型机具施工时，通常是按一个车道的宽度一次施工，纵 缝一般采用平缝加拉杆的形式，拉杆采用螺纹钢筋，其位置设在板厚的中央。B. 胀缝一般采用真缝形式。胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽宜为 20mm，缝隙宽度应一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌注嵌缝料。胀缝应 设传力杆，传力杆设在板厚中间，平行于混凝土板面及路面中心线，传力杆可动的一端应 很光滑，这一段传力杆在50mm范围内需涂上沥青或油漆，套上100mm长有润滑剂的套 管。胀缝使用的传力杆一般采用光圆钢筋C. 横缩缝。一般采用假缝形式，缝宽10?12mm，假缝可在混凝土结硬后锯切或在混 凝土浇筑过程中做出压人缝。与压人缝相比，切缝做出的缩缝质量较好，接缝处比较平 顺，因此，缩缝施工应尽量采用切缝法施工D. 灌注嵌缝材料。混凝土养护期满后，缝槽应及时填缝，在填缝前必须保持缝内清 洁，可用空气压缩机将缝槽内垃圾清理干净，并保持混凝土干燥。嵌缝料灌注高度，夏天 宜与板面平，冬天宜稍低于板面
关于水泥混凝土路面的接缝，以下说法正确的是（）A. 伸缝〔胀缝、真缝）应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，宜为 20mm；缝中心不得连浆。缝上部应设分隔条，下部设置胀缝板并安装传力杆。传力杆固 定后必须平行板面及路面中心线，其中心线误差不得大于5mm，水平高差不得大于 3mm。传力杆的安装方法有顶头木模固定和支架固定两种。B. 缩缝（假缝〉采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%?30%时用 切缝机切割，宽度宜为6?8mmC. 纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆的形式。拉杆采用螺纹钢筋， 其位置设在板厚的中央D. 施工缝是由于下雨、混凝土供应有延迟，不能正常浇筑而设置的一条缝，位置并 非在胀缝、缩缝和纵缝处，处理方法是在接缝中埋置若干长400?500mm、直径16? 20mm的光圆钢筋，以防在该处出现裂缝E. 混凝土板养护期满后，胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝。灌填缝料时，缝内 应干净，缝壁必须干燥、粗糙，填缝料应与混凝土壁粘附紧密，不渗水。常温施工时填缝 料宜与板面平，冬期宜稍低于板面
为保证混凝土路面在硬化过程中和温度降低时，不致因收缩产生裂缝，需设置横向缩缝，以下正确的有（ ）。 A.横向缩缝应横过路面全宽设置，一般采用假缝形式B.横向缩缝（假缝）应采用锯缝C.锯缝垂直或水平的边缘剥落，不应超过5mmD.当混凝土硬化到足以承受锯缝设备时，即可开始E.横向缩缝采用真缝形式
水泥混凝土面层伸缩缝中的填缝料灌注时，要注意的施工要求是( )。A.缝内应干净，缝壁必须干燥、清洁B.冬期施工时缝料应填为凹液面，中心宜高于板面1-2mmC.常温施工时缝料宜与板面平D.冬期施工时缝料应填为凹液面E.填缝料应与混凝土壁粘附紧密，不渗水
在钢件锯削过程中以下说法错误的是（）。A、起锯角要适中，一般起锯角为40°为宜B、一般起锯槽深2mm-3mm时，锯条不会滑出槽外C、锯削薄壁管子时，不可始终保持同一方向锯削到最后D、锯齿前角为负值时，就不能正常锯削了
多选题无线胶订联动线锯槽间距大小与下列因素有关（）A夹书器的行进速度B锯槽刀形状C参加工作的锯槽刀刀数D槽的形状