大多数载货汽车和大中型客车都采用()的机构形式A.凸轮轴下置式B.凸轮轴上置式C.凸轮轴中置式D.凸轮轴双置式
现代轿车使用的高速发动机大多采用哪种凸轮轴布置形式()A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式
配气机构按()的布置位置分为上置式、下置式和中置式 A凸轮轴B摇臂C传动齿轮D气门
以下哪个不属于凸轮轴的布置形势？（）A、下置B、上置C、平置D、中置
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和（）
高速发动机常采用（）配齐机构。A、凸轮轴内置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴下置式D、凸轮轴中置式
下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（）A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式
配气机构按凸轮轴位置可分为（）A、下置式B、中置式C、上置式
发动机的凸轮轴布置形式分为（）三种形式。A、下置式，中置式，顶置式B、上置式，中置式，下置式C、上置式，顶置式D、上置式，下置式
顶置气门式配器机构根据凸轮轴的安放位置不同可分为（）A、上置式、下置式、中置式B、上置式、下置式C、上置式
气门式配气机构，凸轮轴的位置有下置式、中置式、上置式三种。
配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。
下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（）。A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、侧置式
大多数载货汽车和大中型客车都采用（）的结构形式A、凸轮轴下置式B、凸轮轴上置式C、凸轮轴中置式D、凸轮轴双置式
发动机凸轮轴的布置形式有（）。A、下置式、中置式、上置式三种B、下置式、中置式两种C、中置式、上置式两种D、下置式、上置式两种
现代轿车越来越多采用气门、凸轮轴（）结构。A、上置B、下置C、侧置D、中置
顶置式配气机构按凸轮轴的布置形式可分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
国产490柴油机采用（）配气机构。A、上置凸轮轴式B、中置凸轮轴式C、下置凸轮轴式D、侧置气门式
按照凸轮轴的布置形式分类，可分为上置凸轮轴、（）、下置凸轮轴式。A、侧置凸轮轴B、中置凸轮轴C、顶置凸轮轴D、中置气门式
发动机凸轮轴的布置型式有（）。A、下置B、左置C、上置D、右置E、中置
单选题下面哪种凸轮轴布置型式最适合于高速发动机（）。A凸轮轴下置式B凸轮轴上置式C凸轮轴中置式D侧置式
判断题配气机构按凸轮轴的布置位置不同可分为凸轮轴下置、凸轮轴中置和凸轮轴上置三种类型。A对B错
单选题现代轿车越来越多采用气门、凸轮轴（）结构。A上置B下置C侧置D中置
单选题发动机凸轮轴的布置形式有（）。A下置式、中置式、上置式三种B下置式、中置式两种C中置式、上置式两种D下置式、上置式两种