影响架空线路的电导的因素有:()。 A、线路输送的功率B、沿绝缘子串的泄漏C、线路输送的距离D、线路的电晕
影响架空线的零序电抗的因素有（ ）。A.架空线路的架设方式B.架空线路的架设结构C.架空线路的材料D.架空回路有无地线
架空送电线路的路径选择应（）。A.综合考虑施工、运行、交通条件和线路长度等因素，进行方案比较，做到安全可靠，经济合理；B.尽量避开重冰区，不良地质地带，原始森林；C.考虑与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响；D.对规划中的两回路和多回路线路应采用同杆塔架设。
防火间距设置是除考虑辐射热对相邻建筑的影响外，还应考虑飞火、风速等因素。（）
影响架空输电线路运行的主要气象因素是什么？各有什么影响？
根据《通信电源设备工程安装设计规范》，局（站）内低压输出到负荷的供电线路不宜采用架空线路。主要考虑安全因素，架空线路易于受外力及雷击的影响。
架空线路的接地装置不合格，会造成（）。A、无影响B、杆塔不牢固C、雷击线路容易反击，造成线路跳闸D、线路导电不良
评估架空线路的间距是否合格应考虑（）等因素的影响。A、降雨量B、覆冰C、气温D、风力
架空光缆在城区或郊区施工时，由于受地形的限制某些地段的线路间距基本达到隔距，但考虑自然因素需对我方光缆和干线进行保护，即采用（）绑扎，二端超出其它线路宽度（）米。
局（站）内低压输出到负荷的供电线路不宜采用架空线路。主要考虑（），架空线路易于受外力及雷击的影响。A、安全因素B、美观C、省工D、耐用
高速铁路要考虑列车运行时产生的（）影响，其线间距要比普通线路的线间距大。其大小取决于机车车辆（）、（）、高速列车相遇时产生的（）以及考虑将来铺设（）等条件。
架空光缆线路杆路的杆间距离，应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下，市区杆距可为35-40m，郊区杆距可为（）m。
选择架空输电线路的路径，应综合考虑（）等因素，做到安全可靠、经济合理。A、施工B、污秽等级C、交通条件D、线路长度
带电接入架空线路与空载电缆线路的连接引线之前，应确认（），并与负荷设备断开。A、电缆线路试验合格B、架空线路空载C、对侧电缆终端连接完好D、接地已拆除
对重要线路应进行雷害风险评估，需要考虑的因素有（）A、线路运行指标B、雷电活动水平C、地形地貌D、杆塔结构E、运行经验等因素
判断题输电线路是否有架空地线对线路零序阻抗无影响。A对B错