单选题以下在运营生产中发生的事故不属于险性事件的是()。A列车冲突B列车分离C列车挤岔D较大火灾

单选题
以下在运营生产中发生的事故不属于险性事件的是()。
A

列车冲突

B

列车分离

C

列车挤岔

D

较大火灾


参考解析

解析: 暂无解析

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在运营生产中造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤的事故,属于()。 A.特别重大事故B.一般重大事故C.重大事故D.较大事故

基于事故场景是指在运用保护层分析方法进行风险评价时,首先要辨识工艺过程中所有可能的事故场景及其发生的后果和可能性。事故场景是发生事故的事件链,不包括( )。A.起始事件B.一系列中间事件C.转折事件D.后果事件

在运营生产中造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤的事故,属于()。A、特别重大事故B、一般重大事故C、重大事故D、较大事故

事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度的分类?

在运营生产中,造成下列后果之一的为较大事故()。A、3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤的事故B、中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上的事故C、3000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故D、1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故

在运营生产中,与运营有关的各部门都要加强对()、(),消除安全隐患,努力实现()、()、()、()的承诺。

在运营生产过程中死亡10人以上30人以下造成的后果构成较大事故。

投保运输险的货物发生事故,因代办保险的车站未在运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险”戳记,事故列代办保险的车站。

在运营生产中,与运营有关的各部门都要加强对事故的预想、预防工作,消除安全隐患,只是为了实现安全、准点的承诺。()

以下在运营生产中发生的事故不属于险性事件的是()。A、列车冲突B、列车分离C、列车挤岔D、较大火灾

在运营生产中造成30人以上死亡,或者100人以上重伤的事故,属于()。A、特别重大事故B、一般重大事故C、重大事故D、较大事故

按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度,分为()和事件苗头。A、特别重大事故;B、重大事故;C、较大事故;D、一般事故;E、险性事件;F、一般事件;

在运营生产中,造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下的属于较大事故。

在运营生产中,一条或多条线路全线停运48h以上属于重大事故。

按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度,分为()、重大事故、()、一般事故、险性事件、()和()。

公交企业是()服务企业,乘务员在运营生产中发挥着主力军的作用。A、社会性B、盈利性C、经营性D、公益性

判断题在运营生产中,与运营有关的各部门都要加强对事故的预想、预防工作,消除安全隐患,只是为了实现安全、准点的承诺。()A对B错

判断题在运营生产过程中死亡10人以上30人以下造成的后果构成较大事故。A对B错

判断题在运营生产中,造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下的属于较大事故。A对B错

单选题公交企业是()服务企业,乘务员在运营生产中发挥着主力军的作用。A社会性B盈利性C经营性D公益性

多选题按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度,分为()和事件苗头。A特别重大事故;B重大事故;C较大事故;D一般事故;E险性事件;F一般事件;

填空题按照事故(事件)损失及对运营生产造成的影响和危害程度,分为()、重大事故、()、一般事故、险性事件、()和()。

单选题在运营生产中,与运营有关的各部门都要加强对事故的预想、预防工作,消除安全隐患,努力实现的承诺不包括()。A准点B舒适C快捷D稳定

填空题在运营生产中,与运营有关的各部门都要加强对()、(),消除安全隐患,努力实现()、()、()、()的承诺。

判断题在运营生产中,一条或多条线路全线停运48h以上属于重大事故。A对B错

单选题在运营生产中造成30人以上死亡,或者100人以上重伤的事故,属于()。A特别重大事故B一般重大事故C重大事故D较大事故

单选题在运营生产中,造成下列后果之一的为较大事故()。A3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤的事故B中断正线(上下行正线之一)行车时间120分钟以上的事故C3000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故D1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故