汽车技术状况是定量测得的表示某一时刻汽车外观和性能的( )的总和。 A绝对值B相对值C参数值D标准值
在诊断与检测汽车技术状况时，必须选择合适的诊断参数，确定合理的诊断参数标准和最佳诊断周期。
（）是评价汽车技术状况的基本参数之一，是汽车综合性能检测的必检项目。A、整车的输出功率B、车速C、点火状况D、异响
要做到按需维护必须（）A、掌握汽车技术状况变化规律B、掌握汽车技术状况参数的极限值C、掌握故障的现象D、掌握汽车技术状况参值
回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维护周期的方法。
工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作确认诊断。
供诊断用的，表征汽车技术状况的指标称为汽车诊断参数。
工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作（）诊断。A、初步B、确认C、过程D、最终
几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。
单选题工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作（）诊断。A初步B确认C过程D最终
问答题什么是汽车技术状况？汽车技术状况包括哪些方面？学习汽车技术状况的意义是什么？
判断题汽车诊断参数实际上就是汽车技术状况参数。A对B错
判断题在诊断与检测汽车技术状况时，必须选择合适的诊断参数，确定合理的诊断参数标准和最佳诊断周期。A对B错
判断题供诊断用的，表征汽车技术状况的指标称为汽车诊断参数。A对B错
填空题表征汽车技术状况的参数分为两大类，一类是（）、另一类是（）。
判断题汽车技术状况是指定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。A对B错
判断题回归概率法是按汽车技术状况参数的变化规律和允许极限值来确定维护周期的方法。A对B错
判断题几何尺寸参数与其他参数配合使用，无论是在初步诊断，还是深入诊断中，均可对汽车技术状况的评价或故障诊断起到重要的作用。A对B错
多选题要做到按需维护必须（）A掌握汽车技术状况变化规律B掌握汽车技术状况参数的极限值C掌握故障的现象D掌握汽车技术状况参值