对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的()设备,严禁进行检修作业。 A、联锁B、信号C、信号、联锁D、行车
信号安全工作中的两失一违是指信号设备失修，信号设备联锁失效，违章作业。
发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？
（）是为了保证站内行车和调车作业的安全，在有关的道岔和信号机之间，以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系，为完成这种关系而安装的设备。A、信号设备B、行车设备C、闭塞设备D、联锁设备
铁路信号设备包括（）、联锁设备和闭塞设备三个部分。A、信号机B、信号表示器C、信号设备D、机车信号设备
电务设备的安全工作重点中的两失是：信号设备失修和信号设备（）失效；一违是：违章作业。
凡由于信号设备作用不良或信号人员违章作业影响行车时均为（）。A、信号障碍B、二类障碍C、信号事故D、信号其他事故
信号安全工作中“两失一违”是指信号设备失修， 信号设备联锁失效、违章作业。
轨道交通信号分（）。A、信号装置、联锁装置、闭塞设备B、信号装置、联锁设备、电器设备C、联锁装置、闭塞设备、电器设备D、信号装置、闭塞设备、电器设备
对处于闭塞状态的（）设备，严禁进行检修作业。A、信号、联锁、闭塞B、信号C、联锁D、闭塞
信号安全工作中“（）”是指信号设备失修、信号设备联锁失效、违章作业。
电务工作安全制度中“两失一违”的“两失”包括：（）。A、信号设备失修B、信号设备失表示C、信号设备联锁失效D、违章作业
信号责任障碍是指信号设备（）、违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍。
广义上讲铁路信号设备指信号、联锁和（）。A、道岔B、线路C、闭塞
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。
判断题信号安全工作中“两失一违”是指信号设备失修，信号设备联锁失效、违章作业。A对B错
填空题车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。
问答题发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？
填空题电务设备的安全工作重点中的两失是：信号设备失修和信号设备（）失效；一违是：违章作业。
单选题（）是为了保证站内行车和调车作业的安全，在有关的道岔和信号机之间，以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系，为完成这种关系而安装的设备。A信号设备B行车设备C闭塞设备D联锁设备
多选题电务工作安全制度中“两失一违”的“两失”包括：（）。A信号设备失修B信号设备失表示C信号设备联锁失效D违章作业
单选题轨道交通信号分（）。A信号装置、联锁装置、闭塞设备B信号装置、联锁设备、电器设备C联锁装置、闭塞设备、电器设备D信号装置、闭塞设备、电器设备
填空题信号责任障碍是指信号设备（）、违章作业所造成的影响设备正常使用的障碍。
单选题对处于闭塞状态的（）设备，严禁进行检修作业。A信号、联锁、闭塞B信号C联锁D闭塞
单选题二号线采用电话闭塞法行车的条件为（）。A信号联锁设备故障B行车后备模式故障C信号联锁设备及行车后备模式故障D联锁失效
判断题信号安全工作中的两失一违是指信号设备失修，信号设备联锁失效，违章作业。A对B错