承力索每个锚段内接头数:站线不得超过2个。() 此题为判断题(对，错)。
承力索每个锚段内接头数:正线不得超过2个。() 此题为判断题(对，错)。
承力索接头每个锚段(800m长度内)个数对于120km／h 承力索接头每个锚段(800m长度内)个数对于120km/hA、6B、5C、4D、3
承力索在每个锚段内接头数不应大于（）个。A、2B、3C、4D、5
120km/h及以下运行区段锚段长度在800m及以下的承力索接头数量安全值不得超过（）个。A、2B、3C、4D、5
承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。
承力索接头每个锚段（800m长度内）个数对于120km/h＜υ＜160km/h不得大于（）个。A、6B、5C、4D、3
一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为：锚段长度800m及以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）.
一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）。A、1、2B、2、3C、1、3
一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过（）处（含），若超过应更换整锚段线索。A、1B、2C、3D、4
在锚段中部，接触线对于承力索，承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方式称为中心锚结。
一个锚段内接触线和承力索不允许有接头，承力索不应有散股、断股现象。
单选题一个锚段内承力索的断股补强的总数不能超过（）处（含），若超过应更换整锚段线索。A1B2C3D4
单选题120km/h及以下运行区段锚段长度在800m及以下的承力索接头数量安全值不得超过（）个。A2B3C4D5
判断题承力索每个锚段内接头数：站线不得超过2个。A对B错
单选题高速铁路一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度（）以下时接头数量2个（不包括分段、分相及下锚接头）。A600mB7000mC800mD900m
填空题一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量为：锚段长度800m及以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）.
单选题一个锚段内承力索接头和断股补强的总数量为：锚段长度800m以下时接头数量（）个，锚段长度800m以上时接头数量（）个（不包括分段、分相及下锚接头）。A1、2B2、3C1、3
判断题承力索、接触线每个锚段内接头，正线一个，站线2个。A对B错
单选题承力索在每个锚段内接头数不应大于（）个。A2B3C4D5
单选题承力索接头每个锚段（800m长度内）个数对于120km/h＜υ＜160km/h不得大于（）个。A6B5C4D3