单选题影响燃料燃烧产生氮氧化物的主要因素之一是空然比，对于典型汽油，其化学计量空然比为（）A 14.6B 15.4C 16.4D 15.0

单选题
影响燃料燃烧产生氮氧化物的主要因素之一是空然比，对于典型汽油，其化学计量空然比为（）
A

 14.6

B

 15.4

C

 16.4

D

 15.0

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汽油机能够获得最低燃油消耗率的混合气成份是( )。 A空燃比为17B空燃比小于17C空燃比为16左右D空燃比为20左右
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关于拟然比，以下说法正确的是A、拟然比可直接判断一个试验的好坏B、阳性拟然比为3.0时，认为该试验比较理想C、阳性拟然比为11时，认为该试验较理想D、阴性拟然比小于0.1时，认为该试验理想E、阴性拟然比小于0.5时，认为该试验理想
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关于汽油机的排放，指出下列说法中为错误（）A、点火正时越提前，NO2产生量越大B、若燃烧室温度计不超过1800℃，NO2不会产生C、混合气越接近理论空然比，NO2产生的可能性越小D、NO2百分之百由发动机尾气排出
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在同等的燃烧条件下，空然比越高，则实际燃烧温度越低。
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关于空燃比的公式，下列哪个说法是正确的？（）A、空燃比＝空气体积／燃料体积B、空燃比＝空气质量／[空气质量+燃料质量]C、空燃比＝空气体积／[空气体积+燃料体积]D、空燃比＝空气质量／燃料质量
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使用稀薄燃烧技术的汽油发动机，空然比可达（）以上，甚至高达23∶1。A、19∶1B、20∶1C、21∶1D、22∶1
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在实际的燃烧中，1000大卡热值的煤气，使用的空然比是（）左右。
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HC和CO是汽油机排放的主要污染物，其影响因素包括（）。A、空燃比B、转速和负荷C、点火时刻D、燃烧室结构
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空然比
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1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg，因此称为理论空燃比。
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对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。
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空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上（）汽油完全燃烧需要空气（）。
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汽油燃烧的理论空燃比约为（）A、1：15B、15：1C、10：1
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三元催化转化装置在（）的情况下，对CO、HC的转化率降低A、可燃混合气的空然比较浓B、可燃混合气的空然比较稀C、不论浓、稀只要偏离理论空然比D、理论空然比的控制范围内
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化学计量空燃比
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填空题对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。
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