单选题在有两个选卸港的条件下，船舶在抵达第一个选卸港之前的一定时间以前货主没有能够将确定好的卸货港告知船长，船长有权将货物（），并认为船东已经履行了对货物运送的责任。A弃于岸边B抛于海里C在任何一个选卸港将货物卸D运到终点港
单选题
在有两个选卸港的条件下，船舶在抵达第一个选卸港之前的一定时间以前货主没有能够将确定好的卸货港告知船长，船长有权将货物（），并认为船东已经履行了对货物运送的责任。
A
弃于岸边
B
抛于海里
C
在任何一个选卸港将货物卸
D
运到终点港
参考解析
解析：
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根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
卸货报告又称"货物确卸报告"或"卸货记录"，其作用是作为卸货证明的单证。它实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而成的。
因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货，船长将货物在目的港邻近的安全港口卸载的，（）。A、船长有责任最终负责将货物运抵目的港B、收货人有权要求赔偿C、托运人有权要求赔偿D、视为已经履行合同
在有两个选卸港的条件下，船舶在抵达第一个选卸港之前的一定时间以前货主没有能够将确定好的卸货港告知船长，船长有权将货物（），并认为船东已经履行了对货物运送的责任。A、弃于岸边B、抛于海里C、在任何一个选卸港将货物卸D、运到终点港
单选题我国海商法规定，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在约定的卸货港卸货时，船长有权将货物（），视为已经履行合同。A卸在一个可以进入的港口B卸在邻近的安全港口C交由他船转运D卸在离原定卸货港最近的港口
单选题我国海商法规定，如果航次租船合同中订有承租人选择卸货港条款的，在承租人未按照合同约定及时通知确定的卸货港时，船长可以（）。A从约定的选卸港中自行选定一港卸货B根据货主的指示选定卸货港C质询承租人，并根据其指示选定卸货港D任选一安全港口进行卸货
单选题因不可抗力致使船舶不能在合同约定的目的港卸货，船长将货物在目的港邻近的安全港口卸载的，（）。A船长有责任最终负责将货物运抵目的港B收货人有权要求赔偿C托运人有权要求赔偿D视为已经履行合同
单选题在航次租船条件下，如租船合同中订有选择卸货港条款的，在承租人未按合同规定及时通知确定的卸货港时，船长（）。A应向承租人询问具体的卸货港B应自行选定一个安全的港口卸货C应将船舶驶往最近的港口卸货D可以从约定的选卸港中自行选定一港卸货
判断题船舶开航后，因不可抗力或者其他不能归责于承运人和托运人的原因致使船舶不能在合同约定的目的港卸货的，船长有权将货物在目的港邻近的安全港口或者地点卸载，视为已经履行合同，合同另有约定外。（）A对B错
单选题在航次租船条件下，如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备，（）。A只要承租人未提出解除合同，船长仍应指挥船舶驶往装货港B无论承租人是否要求解除合同，船长仍应指挥船舶驶往装货港C船舶得以解除继续驶往装货港的义务D船长应根据出租人的指示，决定是否将船舶继续驶往装货港
单选题因为选港货在始发港装船时尚未确定其目的港而仅规定了几个可能卸货港，在船舶抵达第一个选卸货港前（）才电告其确切的卸货港，所以这种货物应配置在所规定的各选卸港都能顺利卸出的舱位。A12～24hB24～36hC24～48hD36～48h
单选题以下有关提单上记载的装货港、卸货港，表述有误的是（）。A装货港是承运人接管货物并将货物装船起运的港口B卸货港是承运人将货物卸船交与收货人的港口C选卸港是承运人可以选择将货物卸船的港口D转运港是海上联运或多式联运货物中转运输的港口
单选题根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A货物在目的港卸卸离船舶B货物在装运港卸下卖方车辆以前C货物在目的港装上买方车辆以前D货物在装运港装船装上船