单选题汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。A阻尼线B普通导线C启动电缆D搭铁电缆

单选题
汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。
A

阻尼线

B

普通导线

C

启动电缆

D

搭铁电缆


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

线路同杆架设,高压线路在低压线路上方,低压线路与10KV高压线路之间不得小于()米。A0.8B1C1.2

高压线路和特大电流的低压线路,应按电压损失选取导线截面。A对B错

高压线路上,导线周围产生空气电离现象,称之为()。

变压器低压线圈与高压线圈的导线直径()A、低压线圈较高压线圈导线直径粗;B、低压线圈较高压线圈导线直径细;C、两者相等。

钢脚手架不得搭设在()的地区。A、距离50kV以上的高压线路4.5mB、距离1kV~10kV高压线路10m以内C、距离35kV以上的高压线路4.5m、距离1kV~10kV高压线路3m以内D、距离50kV以上的高压线路4.5m、距离1kV~10kV高压线路10m以内

高压线路和特大电流的低压线路,应按电压损失选取导线截面。

导线在电杆上的排列为:高压线路可为三角排列,线间水平距离为()m;低压线路均为水平排列,导线间水平距离为()m。

高压断路器的主要作用是()。A、切断或闭合高压线路的空载电流B、切断或闭合高压线路的负荷电流C、切断高压线路的故障电流D、以上都是

超高压线路采用分裂导线,线路的分布电容变化是()。A、减小B、增大

几种线路同杆架设时,下面叙述正确的是()。A、电力线路在通讯线路下方B、高压线在低压线路上方C、高压线在低压线路下方

高压线路在低压线路的下方。

为了安全,高压线路通常采用绝缘导线。

汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。A、阻尼线B、普通导线C、启动电缆D、搭铁电缆

下列损耗中,不属于变压器损耗的是()A、空载损耗B、直流电阻损耗C、高压线路并联导线中不平衡电流损耗D、绕组导线内涡流损

超高压线路采用分裂导线,线路的分布电容变化是()。A、减小B、增大C、不变

高压线路面向符合侧,从(),导线排列相许为A、B、C。

一般变压器低压线圈与高压线圈的导线直径()。A、低压线团导线比高压线阁导线直径粗;B、低压线圈导线比高压线圈导线直径细;C、相等。

超高压线路采用分裂导线,线路的感抗减小,分布电容增大。

超高压线路采用分裂导线,线路的感抗变化是()。A、减小B、增大

超高压线路采用分裂导线,线路的感抗变化是减小,分布电容变化是增大,

单选题汽车电气线路中的导线分低压线和高压线两种,下列属于高压线的是()。A阻尼线B普通导线C启动电缆D搭铁电缆

单选题钢脚手架不得搭设在()的地区。A距离50kV以上的高压线路4.5mB距离1kV~10kV高压线路10m以内C距离35kV以上的高压线路4.5m、距离1kV~10kV高压线路3m以内D距离50kV以上的高压线路4.5m、距离1kV~10kV高压线路10m以内

单选题变压器低压线圈与高压线圈的导线直径()A低压线圈较高压线圈导线直径粗B低压线圈较高压线圈导线直径细C两者相等

单选题几种线路同杆架设应符合()的规定。A高压线路在最下方,低压线路在最上方,通讯线路在中间B高压线路在最上方,低压线路在最下方,通讯线路在中间C高压线路在最上方,低压线路在最中间,通讯线路在下方D随意

单选题几种线路同杆架设时,下面叙述正确的是()。A电力线路在通讯线路下方B高压线在低压线路上方C高压线在低压线路下方

填空题高压线路上,导线周围产生空气电离现象,称之为()。

判断题为了安全,高压线路通常采用绝缘导线。A对B错

判断题高压线路和特大电流的低压线路,应按电压损失选取导线截面。A对B错