TADS列检复示设备的日检工作由()负责。 A、TADS动态检车员B、运用车间C、动态检测车间
TFDS动态检车组长负责监测（）系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将故障情况及时上报车辆段进行处理。A、TFDSB、TPDS、TADS、TFDSC、TPDS、TADS
铁路局车辆进行监测站设备维修由（）负责，复示站设备维修由车辆段动态监测车间负责。A、车辆处B、车辆检测所C、车辆段D、调度所
通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A、车辆部门B、通信部门C、调度所D、车辆段
铁路局TADS系统由（）及通信网络组成。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、车辆段车辆运行安全管理工作站C、列检复示站D、探测站
红外线轴温传输通道故障申告应与通信部门联系，监测站的地区电缆及主通道由（）负责联系。A、铁路局车辆运行安全监测站B、车辆段复示站C、列检复示站D、探测站
THDS、TPDS、TADS、TWDS探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和（）、铁路局集团公司、铁路总公司。A、货车运用车间B、动态检查作业场C、车辆段D、车辆段调度
探测站设备检修实行（）。A、半月检B、日检C、月检D、周检
TADS由（）及通信网络组成。A、总公司查询中心B、探测站C、铁路局车辆运行安全监测站D、列检检测站
（）设备是TFDS的基本单元。A、铁路局车辆运行安全中心监测站B、车辆段车辆运行安全管理工作站C、列检检测站D、探测站
铁路局监测站THDS设备月检由（）负责。A、车辆段B、车辆检测所C、调度所D、车辆运行安全监测站
建立以（）为中心的两级TADS监控系统，对TADS网络和设备进行不间断监控，发生故障通知有关部门和单位进行处理，保障系统正常运行。A、铁路局监测站B、车辆段工作站C、列检复示站D、探测站
TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行（）｡A、日检B、周检C、月检D、季度检修
TADS列检复示设备的日检工作由（）负责。A、TADS值班员B、运用车间C、动态检测车间
铁路局监测站设备故障抢修由（）负责｡A、铁路局车辆检测所B、车辆段动态检测车间C、铁路局监测站自行负责D、铁路局信息所
TADS探测站设备实行月检，由车辆段（）负责。A、设备车间B、运用车间C、动态检测车间
TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。（）利用铁路计算机网络，实现联网运行。A、TADS探测站B、列检复示站C、车辆段工作站D、铁路局监测站
单选题通信网络由（）负责管理，实现铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站、车辆段复示站之间的信息传输。A车辆部门B通信部门C调度所D车辆段
单选题TADS探测站设备实行月检，由车辆段（）负责。A设备车间B运用车间C动态检测车间
单选题探测站设备检修实行（）。A半月检B日检C月检D周检
单选题TFDS动态检车组长负责监测（）系统运行状态，并负责传输通道故障的监测，要将故障情况及时上报车辆段进行处理。ATFDSBTPDS、TADS、TFDSCTPDS、TADS
单选题铁路局监测站THDS设备月检由（）负责。A车辆段B车辆检测所C调度所D车辆运行安全监测站
单选题TFDS系统铁路局车辆运行安全监测站和列检检测站设备实行（）｡A日检B周检C月检D季度检修
多选题TADS的传输网络是TADS信息传输的重要组成部分。（）利用铁路计算机网络，实现联网运行。ATADS探测站B列检复示站C车辆段工作站D铁路局监测站
多选题TADS由（）及通信网络组成。A总公司查询中心B探测站C铁路局车辆运行安全监测站D列检检测站
单选题铁路局监测站设备故障抢修由（）负责｡A铁路局车辆检测所B车辆段动态检测车间C铁路局监测站自行负责D铁路局信息所
单选题铁路局车辆进行监测站设备维修由（）负责，复示站设备维修由车辆段动态监测车间负责。A车辆处B车辆检测所C车辆段D调度所
多选题铁路局TADS系统由（）及通信网络组成。A铁路局车辆运行安全中心监测站B车辆段车辆运行安全管理工作站C列检复示站D探测站