单选题集电头与车身之间有()绝缘。A一级B二级C三级D四级

单选题
集电头与车身之间有()绝缘。
A

一级

B

二级

C

三级

D

四级


参考解析

解析: 暂无解析

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在10kV跌落式熔断器与10kV电缆头之间,宜加装(),使工作时能与跌落式熔断器上桩头有电部分保持安全距离。 A.支持绝缘子B.过渡连接装置C.连接装置

车架式车身的车身通常用( )固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。 A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式

在车身的结构件与覆盖件之间有一定的配合间隙,通过间隙的变化可以分析出车身变形的范围。 ( )

接触网集电舟之间压力为60N。

对于集电头脱落、集电杆弯曲、集电杆升降气路系统故障,故障明确,处理简单,可以根据一、二级保养制度相关标准进行修理。

平衡杆使弓头具有一定的自由度,同时弓头集电时,弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。

()可以直接获得定向位置电与电的距离。他主要通过测距体现车身结构之间的位置状态。A、测距法B、定中法C、坐标法

车架式车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式

直角挂板与悬式绝缘子之间用()连接。A、耐张线夹B、单联碗头C、球头挂环

在10kV跌落式熔断器与10kV电缆头之间,宜加装()装置,使工作时能与跌落式熔断器上桩头有电部分保持安全距离。A、过渡连接B、接地C、绝缘D、灭弧

电机车集电弓与架线之间的接触压力为()N。

无轨电车集电器由()、集电杆和绳箱等构成。A、集电头B、拉绳C、集电座D、线网

接触网集电舟之间压力为()N。

下列属于集电器故障的有()。A、集电头脱落B、集电杆弯曲C、升降杆电磁阀故障D、集电座旋转器故障

集电头与车身之间有()绝缘。A、一级B、二级C、三级D、四级

电液转辙机各端子、接点、电机三线与底壳之间的绝缘电阻应不小于()。

变压器主绝缘部位有()A、绕组与铁芯之间B、绕组与绕组之间C、绕组与箱壳之间D、引出线的绝缘E、绕组中性点的绝缘F、分接开关的绝缘

非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。A、焊接的方式B、螺栓C、铆接的方式D、粘接的方式

变压器的绕组与铁芯之间是()的。A、绝缘B、导电C、电连接

电接点压力表在检定时,除了检查示值精度和信号误差外,还需检查()A、电气部分与外壳之间的绝缘电阻B、弹簧管是否变形和泄露C、电接点动、静触头是否良好

填空题接触网集电舟之间压力为()N。

多选题下列属于集电器故障的有()。A集电头脱落B集电杆弯曲C升降杆电磁阀故障D集电座旋转器故障

判断题平衡杆使弓头具有一定的自由度,同时弓头集电时,弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。A对B错

单选题无轨电车集电头触线压力要求集电头距地面高度5.75m时,集电头对触线的压力为()。A70N~110NB70N~100NC90N~100ND90N~110N

填空题电机车集电弓与架线之间的接触压力为()N。

单选题()可以直接获得定向位置电与电的距离。他主要通过测距体现车身结构之间的位置状态。A测距法B定中法C坐标法

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