单选题轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的();洞外不小于(),下列选项正确的是()A7倍;10倍B5倍;12倍C7倍;12倍D5倍;10倍

单选题
轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的();洞外不小于(),下列选项正确的是()
A

7倍;10倍

B

5倍;12倍

C

7倍;12倍

D

5倍;10倍


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

公路勘测规程规定,当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,应设置(),其长度应不小于规定的长度。

在困难情况下,地铁区间正线隧道平面曲线的最小半径应不小于( )m。A.300B.250C.200D.150

馈线最小弯曲半径应不小于馈线半径的10倍。() A.错误B.正确

下列关于城市道路平面规划设计的表述,正确的是( )。A.道路平曲线一般采用圆曲线B.市区内应根据规范的要求考虑设置超高C.超高缓和段长度最好不小于15~20mD.平曲线半径小于或等于250m时,应在平曲线内侧加宽E.道路平曲线半径应根据城市道路的等级和地形、地物条件综合选定

曲线线路最小曲线半径应根据车辆运行速度和轴距的大小来确定。当弯道转角小于90°时,矿车运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于1.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的();若矿车运行速度大于3.5m/s时,最小曲线半径不得小于轴距的()。

光缆安装固定后,最小曲率半径应不小于光缆外径的(),光缆在施工安装过程中,最小曲率半径应不小于光缆外径的20倍。

只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()。

轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍;洞外不小于10倍.

轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的();洞外不小于(),下列选项正确的是()A、7倍;10倍B、5倍;12倍C、7倍;12倍D、5倍;10倍

轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。

由于机车车辆具有固定轴距,在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况,因此小半径曲线应适当加宽。

最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。

曲线附加阻力值大小与下列因素有关()。A、曲线半径B、列车运行速度C、外轨超高D、轨距加宽量E、机车车辆的固定轴距

固定轴距是机车车辆能否顺利通过小半径曲线的控制因素。

光缆安装固定后,最小曲率半径应不小于光缆外径的10—15倍,光缆在施工安装过程中,最小曲率半径应不小于光缆外径的20倍。

平曲线最小半径一般不小于()米。A、6B、10C、200D、2

矿井轨道,运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径应大于车辆轴距的()倍。A、5B、7C、10

轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

地铁:最小曲线半径在正线上一般取(),困难地段不小于250m。

判断题轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍;洞外不小于10倍.A对B错

单选题轨道平面最小曲线半径,在洞内应不小于机车车辆轴距的();洞外不小于(),下列选项正确的是()A7倍;10倍B5倍;12倍C7倍;12倍D5倍;10倍

填空题地铁:最小曲线半径在正线上一般取(),困难地段不小于250m。

填空题轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

判断题固定轴距是机车车辆能否顺利通过小半径曲线的控制因素。A对B错

填空题轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。

单选题在困难情况下,地铁区间正线隧道平面曲线的最小半径应不小于()m。A300B250C200D150

单选题矿井轨道,运行速度小于1.5m/s时,最小曲线半径应大于车辆轴距的()倍。A5B7C10

填空题只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()。