多选题核对轴端信息,需使用《轮轴卡片》与实物轮对轴端信息进行核对,()等信息须一致。A轴号B轮对首末次组装时间C轮对首末次组装单位D车轮型号

多选题
核对轴端信息,需使用《轮轴卡片》与实物轮对轴端信息进行核对,()等信息须一致。
A

轴号

B

轮对首末次组装时间

C

轮对首末次组装单位

D

车轮型号


参考解析

解析: 暂无解析

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CRH380A进行轴端组装前,需对轴端压盖、螺栓、测速齿轮等涂抹一层变压器油以防止生锈。() 此题为判断题(对,错)。

对装入邮件容器的邮件将实物邮件与清单信息或系统信息进行核对勾挑,避免出现信息与实物不符

网络资产使用部门应定期进行资源管理系统中网络资产实物数据与现场实物的清点对照检查,确保()数据与现场实物信息完全一致。A、工程设计B、资产卡片C、工程决算D、网络资源

一般我们指的顺时针方向是指人站在轴的哪个方向()。A、面对轴身B、面对轴端C、背对轴端

轴承轴端螺栓松动时,需对轴承进行()A、开盖B、退卸C、更换螺栓D、重新紧固螺栓

登录微机超声波探伤HMIS工位,用扫码器扫描轮辋外侧面的条形码,生成轮轴基本信息后,核对被探轮轴、轮对轴端标记,检查轮轴、轮对有无()等标记。A、锈蚀B、颠覆C、漆皮D、脱线

当左端标志板B栏的轮对首次组装时间不明时,须()后核对轴端标记。A、开盖B、取盖C、收盖D、卸盖

轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。

核对轴端信息,需使用《轮轴卡片》与实物轮对轴端信息进行核对,()等信息须一致。A、轴号B、轮对首末次组装时间C、轮对首末次组装单位D、车轮型号

轴承压装前,须对轮对实物进行检查核对,确认车轴制造()等信息,保证与轮轴卡片一致。A、单位代号B、顺序号C、时间D、钢炉号

CRH380A进行轴端组装前,需对轴端压盖、螺栓、测速齿轮等涂抹一层变压器油以防止生锈。

运输轮轴、轮对前,需安装轴颈、轴承专用保护套,轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油。()

如何使用螺纹塞规对轴端螺栓孔进行检查?

下列对核对客户身份信息说法正确的是()。A、使用身份证件类型及证件号查询的个人资料须核对客户姓名与证件是否一致。B、使用账户凭证查询时,只须核对客户姓名与客户提供的证件一致即可。C、核对一致后,可将结果告知客户,以方便客户核对与修改。D、打印的客户信息需及时回收,避免客户信息外泄。

发现轴承标志板与轮对轴端标记不符者,确属原轮对上的标志板,应在《轮轴卡片》()记事栏注明。A、车统-51BB、车统-51CC、车统-50AD、车统-50B

核对《轮轴卡片》(车统-51C),轮对()、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位,与实物轮对信息一致。A、材质B、轴型C、轴号

多选题轴承压装前,须对轮对实物进行检查核对,确认车轴制造()等信息,保证与轮轴卡片一致。A单位代号B顺序号C时间D钢炉号

单选题发现轴承标志板与轮对轴端标记不符者,确属原轮对上的标志板,应在《轮轴卡片》()记事栏注明。A车统-51BB车统-51CC车统-50AD车统-50B

单选题轴承轴端螺栓松动时,需对轴承进行()A开盖B退卸C更换螺栓D重新紧固螺栓

判断题CRH380A进行轴端组装前,需对轴端压盖、螺栓、测速齿轮等涂抹一层变压器油以防止生锈。A对B错

判断题对装入邮件容器的邮件将实物邮件与清单信息或系统信息进行核对勾挑,避免出现信息与实物不符A对B错

问答题如何使用螺纹塞规对轴端螺栓孔进行检查?

多选题核对《轮轴卡片》(车统-51C),轮对()、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位,与实物轮对信息一致。A材质B轴型C轴号

判断题轮对厂修、段修时,对轴端无组装日期及组装单位责任钢印(进口轮对除外)须退轮检查。A对B错

多选题下列对核对客户身份信息说法正确的是()。A使用身份证件类型及证件号查询的个人资料须核对客户姓名与证件是否一致。B使用账户凭证查询时,只须核对客户姓名与客户提供的证件一致即可。C核对一致后,可将结果告知客户,以方便客户核对与修改。D打印的客户信息需及时回收,避免客户信息外泄。

单选题当左端标志板B栏的轮对首次组装时间不明时,须()后核对轴端标记。A开盖B取盖C收盖D卸盖

判断题运输轮轴、轮对前,需安装轴颈、轴承专用保护套,轮对轴颈、防尘板座须涂防锈油。()A对B错