多选题配送中心送货和理化指标主要有()A车辆平均作业量B空驶率C外包车比率D配车延误率

多选题
配送中心送货和理化指标主要有()
A

车辆平均作业量     

B

空驶率      

C

外包车比率    

D

配车延误率


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

配送中心物流合理化的途径主要有:配送作业计划化;配送路线();配送企业共同化;配送作业省力化;配送进出批量化;配送管理信息化。

简述配送中心送货作业的流程。

实践中,送货业务中出现最多的是哪种情况()。A、一个配送中心向一个客户送货B、一个配送中心向一多个客户送货C、多个配送中心向一个客户送货D、多个配送中心向多个客户送货

基本上没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中心是()。A、流通型配送中心B、加工型配送中心C、供应配送中心D、销售配送中心

出货(或送货)流程。这是配送中心的末端作业,也是整个配送流程中的一个重要环节,它包括()两项经济活动。A、包装和装车B、送货和收款C、装车和送货D、清点和送货

配送中心送货合理化指标主要有()。A、车辆平均作业量B、空驶率C、外包车比率D、配送延误率

实施合理化配送服务主要有:()步骤。A、制定配送方案B、明确配送任务C、发货D、送货

配送中心物流合理化的途径主要有哪些?

配送中心末端作业是()A、理货B、配送C、装车送货D、计划分析

进发货方式主要有()。A、供应商直接送货B、供应商外包送货C、配送企业自提货D、配送企业外委提货

组织合理化配送作业不包括()A、订货发货合理化B、商品检验合理化C、备货作业合理化D、送货时间合理化

配送中心送货和理化指标主要有()A、车辆平均作业量B、空驶率C、外包车比率D、配车延误率

配送中心库存合理化指标主要有()。A、平面利用率B、设施空间利用率C、库存周转率D、呆废货品率

拥有商品在库管理、分拣和送货的物流中心称为()。A、加工中心B、配送中心C、储存中心D、流转中心

运输网络设计中,运输网络的设计方案主要有()。A、直接运输网络B、多落点的直接运送C、通过配送中心的运输D、多层次配送网络E、通过配送中心的多地点送货

基本上没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式进行配送货的配送中心是指()。A、流通型配送中心B、加工型配送中心C、供应配送中心D、销售配送中心

单选题组织合理化配送作业不包括()。A订货发货合理化B商品检验合理化C备货作业合理化D送货时间合理化

多选题运输网络设计中,运输网络的设计方案主要有()。A直接运输网络B多落点的直接运送C通过配送中心的运输D多层次配送网络E通过配送中心的多地点送货

多选题实践中,送货业务中出现最多的是哪种情况()。A一个配送中心向一个客户送货B一个配送中心向一多个客户送货C多个配送中心向一个客户送货D多个配送中心向多个客户送货

多选题配送中心库存合理化指标主要有()。A平面利用率B设施空间利用率C库存周转率D呆废货品率

多选题配送中心送货合理化指标主要有()。A车辆平均作业量B空驶率C外包车比率D配送延误率

多选题实施合理化配送服务主要有:()步骤。A制定配送方案B明确配送任务C发货D送货

问答题配送中心物流合理化的途径主要有哪些?

填空题配送中心物流合理化的途径主要有:配送作业计划化;配送路线();配送企业共同化;配送作业省力化;配送进出批量化;配送管理信息化。

单选题出货(或送货)流程。这是配送中心的末端作业,也是整个配送流程中的一个重要环节,它包括()两项经济活动。A包装和装车B送货和收款C装车和送货D清点和送货

单选题一个提货点配送到多个送货点或者多个提货点配送到一个送货点所经过的路线,属于(  )。A直接运输网络 B通过配送中心的多地点送货C多落点的直接运送 D通过配送中心的运输

单选题配送中心基本的经济方面的功能主要有集中、整理分类、加工和()。A储存B送货C运输D配载