车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。 A.发站B.装车站C.发送铁路局D.到达铁路局
机损事故分为________。A.船员责任事故B.非船员责任事故C.船员责任事故和非船员责任事故D.船员责任事故或非船员责任事故
责任事故赔款，应按长款归公，短款自赔的原则处理。()此题为判断题(对，错)。
（）对于货物损失的责任（无论是否发生赔款），均需逐件统计。A、车站B、铁路局C、直属站段D、总公司
医疗事故按以下方式分类（）A、责任事故；技术事故；混合事故B、责任事故；技术事故；医疗差错C、责任事故；技术事故；以责任为主的事故；以技术为主事故D、责任事故；技术事故E、责任事故；技术事故；以责任为主的事故；以技术为主事故；医疗差错
各设备主管部门因设备质量等原因发生的事故一律统计在（）中。A、该部门的事故B、其他非责任事故C、其他责任事故D、该部门的事件
《铁路交通事故调查处理规则》第八十一条规定，责任事故件数统计在负全部责任、主要责任的单位，非责任事故和待定责事故件数统计在发生单位，相撞事故统计在发生单位。
铁路交通事故分为哪些种类？（）。A、责任事故B、非责任事故C、全部责任事故D、主要责任事故
车门缝处货物被盗割的，沿途无监控设备的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。A、发站B、装车站C、发送铁路局D、到达铁路局
货物发生被盗、丢失，无法通过监控设备判明的，列装车站责任，赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司（不含装车铁路局集团公司）分摊。
铁路局调整卸车站后，卸车发现的货物损失或办理差错，能查明责任的，列责任站责任，赔款由责任站和卸车铁路局分摊。
下列哪项是按照行车事故的损失及影响划分的类别（）.A、特别重大事故B、一般事故C、责任事故D、非责任事故
工序未执行施工操作规程；无证上岗引起的质量事故属于（）A、操作责任事故B、指导责任事故C、一般质量事故D、严重质量问题
车门缝处货物被盗割的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。A、装车站B、发站C、发送铁路局D、货检站
车站、铁路局对于责任事故（）及未构成事故的责任赔款，均需逐件统计。
车站、铁路局对于责任事故（）及未构成事故的责任赔款，均须逐件统计。A、不论是否发生赔款B、含未发生赔款C、含非货运责任行车重大、大事故D、含行车事故
新职人员造成铁路交通客运列车一般B类责任事故且造成旅客死亡，或客运列车一般A类及以上责任事故，或货运列车较大及以上责任事故，或其他重大责任事故，或重大路风事件的直接责任人，用人单位可以解除劳动合同。
判断题《铁路交通事故调查处理规则》第八十一条规定，责任事故件数统计在负全部责任、主要责任的单位，非责任事故和待定责事故件数统计在发生单位，相撞事故统计在发生单位。A对B错
判断题铁路局调整卸车站后，卸车发现的货物损失或办理差错，能查明责任的，列责任站责任，赔款由责任站和卸车铁路局分摊。A对B错
单选题车站、铁路局对于责任事故（）及未构成事故的责任赔款，均须逐件统计。A不论是否发生赔款B含未发生赔款C含非货运责任行车重大、大事故D含行车事故
判断题货物发生被盗、丢失，无法通过监控设备判明的，列装车站责任，赔款由装车站和沿途各铁路局集团公司（不含装车铁路局集团公司）分摊。A对B错
单选题各设备主管部门因设备质量等原因发生的事故一律统计在（）中。A该部门的事故B其他非责任事故C其他责任事故D该部门的事件
多选题工程质量事故按事故产生的原因可分为（）。A指导责任事故B操作责任事故C重大责任事故D未遂责任事故E已遂责任事故
多选题（）对于货物损失的责任（无论是否发生赔款），均需逐件统计。A车站B铁路局C直属站段D总公司
单选题车门缝处货物被盗割的，列（）责任，赔款由沿途各铁路局分摊。A装车站B发站C发送铁路局D货检站
填空题《铁路交通事故调查处理规则》（2007年铁道部令第30号）规定，责任事故件数统计在负全部责任、主要责任的单位，非责任事故和待定责事故件数统计在发生单位，相撞事故统计在（）。