判断题申报使用摩托车的对象是排气量在50CC以上或汽车额定输出为0.59千瓦以上的机动车（以电力来发生动力的结构）。A对B错
判断题
申报使用摩托车的对象是排气量在50CC以上或汽车额定输出为0.59千瓦以上的机动车（以电力来发生动力的结构）。
A
对
B
错
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解析：
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临时用电设备在(),在安全工作方案或HSE作业计划书中应包括临时用电施工组织设计。 A.5台以上(含5台)或设备总容量在50千瓦以上(含50千瓦)的B.4台以上(含4台)或设备总容量在40千瓦以上(含40千瓦)的C.3台以上(含3台)或设备总容量在30千瓦以上(含30千瓦)的
机动车是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或(和)运送物品或进行专项作业的轮式车辆，包括汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和挂车等，也包括任何在轨道上运行的车辆。此题为判断题(对，错)。
在电力系统正常状况下，供电频率的允许偏差为：（）A、电网装机容量在200万千瓦及以上的，为±0.2赫兹B、电网装机容量在300万千瓦及以上的，为±0.2赫兹C、电网装机容量在200万千瓦以下的，为±0.5赫兹D、电网装机容量在300万千瓦以下的，为±0.5赫兹
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T18276—2000）的规定，汽车动力性采用（）作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
频率合格率是按秒统计的合格时间与日历时间的比率。我国电力系统额定频率为50赫兹。频率允许偏差±（）赫兹。A、发电设备容量在300万千瓦以上的为0.5，发电设备容量在300万千瓦以下的为0.2B、发电设备容量在300万千瓦以上的为0.2，发电设备容量在300万千瓦以下的为0.5C、发电设备容量在500万千瓦以上的为0.2，发电设备容量在500万千瓦以下的为0.5D、发电设备容量在500万千瓦以上的为0.5，发电设备容量在500万千瓦以下的为0.2
《汽车动力性台架试验方法和评价指标》（GB/T 18276—2000）规定，汽车动力性的评价指标为（）。A、发动机最大输出功率B、额定扭矩工况时驱动轮输出功率C、车辆行驶的最高车速D、额定功率工况时驱动轮输出功率
《供电营业规则》规定，在电力系统正常状况下，供电频率的允许偏差为（）。A、电网装机容量在300万千瓦以上的，为±0.2赫兹B、电网装机容量在300万千瓦以上的，为±0.5赫兹C、电网装机容量在300万千瓦以下的，为±0.2赫兹D、电网装机容量在300万千瓦以下的，为±0.5赫兹
判断题装机容量在20万千瓦以上的电力企业，在向县、市级环境监察机构申报的同时，向省环境监察机构进行排放污染物申报登记。A对B错