单选题货物列车发生冲突,造成干线双线行车中断满()h为重大事故。A6B5C4D3

单选题
货物列车发生冲突,造成干线双线行车中断满()h为重大事故。
A

6

B

5

C

4

D

3


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断1小时的,列()事故。 A、重大B、大C、险性D、一般

调车作业发生冲突或脱轨,造成单线行车中断满2小时并影响其他列车,双线之一线行车中断满2小时,双线行车完全中断满1小时,列()事故。 A、一般B、险性C、大D、重大

旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线中断行车满1小时,应列什么事故?

繁忙干线上,其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成单线或双线之一线行车中断满4小时,双线行车中断满3小时,属行车特别重大事故。

其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A、2、3B、3、2C、2、4D、6、4

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第二款1项A、2、3B、3、2C、2、4D、4、3

货物列车发生冲突,造成干线双线行车中断满()h为重大事故。A、6B、5C、4D、3

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他干线造成行车中断满()小时。A、3B、4C、5D、8

客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,在繁忙干线上造成单线或双线之一线行车中断满()h列大事故.A、1B、2C、3D、4

列车及调车作业中,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下,为一般A类事故。

列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,构一般A类事故。

调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A、2、3B、6、4C、4、3D、1、3

客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一行车中断满两小时,或影响本列车满()小时,列为重大事故。A、一B、两C、三D、四

根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A、3B、2C、1D、5

调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A、2、3B、3、5C、4、3D、1、3

忙干线客运列车发生冲突、()、火灾或爆炸造成机车大破1台构成行车重大事故。

单选题其他列车在干线发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A2、3B3、2C2、4D6、4

单选题客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,在繁忙干线上造成单线或双线之一线行车中断满()h列大事故.A1B2C3D4

判断题列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,构一般A类事故。A对B错

问答题旅客列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线中断行车满1小时,应列什么事故?

单选题根据《铁路行车事故处理规则》之规定,在繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列车满()小时、双线行车中断满2小时的可定为行车重大事故。A3B2C1D5

单选题客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸造成单线或双线之一行车中断满两小时,或影响本列车满()小时,列为重大事故。A一B两C三D四

单选题其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第二款1项A2、3B3、2C2、4D4、3

单选题其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成大事故。《事规》35页2.3.2条第一款1项A2、3B3、2C2、4D2、1

单选题其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他干线造成行车中断满()小时。A3B4C5D8

单选题调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A2、3B3、5C4、3D1、3

单选题调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨,造成干线单线或双线之一线行车中断满()小时、双线行车中断满()小时构成重大事故。A2、3B6、4C4、3D1、3