单选题你看,这上面写着1.21元,前面的1表示元,中间的2表示角,最后的1表示分。明白了吗?★中间的数字表示:A元B角C分
单选题
你看,这上面写着1.21元,前面的1表示元,中间的2表示角,最后的1表示分。明白了吗?★中间的数字表示:
A
元
B
角
C
分
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
A.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为已整平区B.“+”表示应挖方区,“-”表示应填方区,中间为已整平区C.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为未整平区D.“+”表示应挖方区,“-”表示应填方区,中间为未整平区
A.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为未整平区B.“-”表示填方区,“+”表示挖方区,中间为未整平区C.“+”表示填方区,“-”表示挖方区,中间为整平区D.“-”表示填方区,“+”表示挖方区,中间为整平区
以下关于差分曼彻斯特编码的说法中错误的是( )。A.差分曼彻斯特编码属于一种双相码B.中间电平只起到定时的作用,不用于表示数据C.信号开始时有电平变化则表示0,没有电平变化则表示1D.信号开始时有电平变化则表示1,没有电平变化则表示0
在Inmarsat系统中,通信有限级别分四级()。A、分别用数字0(常规)、1(安全)、2(紧急)、3(遇险)表示B、分别用数字3(常规)、2(安全)、1(紧急)、0(遇险)表示C、分别用数字1(常规)、2(安全)、3(紧急)、4(遇险)表示D、分别用数字4(常规)、3(安全)、2(紧急)、1(遇险)表示
系统日志提供了一个颜色符号来表示问题的严重程度,其中一个中间有字母“!”的黄色圆圈(或三角形)表示信息性问题,一个中间有字母“i”的蓝色圆圈表示一次警告,而中间有“stop”字样(或符号叉)的红色八角形表示严重问题。
国际航空集装器代号通常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。有关它们的说明正确表述的是()A、前3个字母依次表示集装器的类型,底板尺寸、外形和适配型B、中间4位数字表示集装器的序号C、最后2个字母表示集装器所属的所有人、注册人D、最后2个字母表示集装器的生产方
故障代码的8字码代表的意思是()A、前2位表示章节;中间4位表示故障编号;后2位表示位置B、前3位表示章节;中间3位表示故障编号;后2位表示位置C、前4位表示章号、节号;后4位表示位置D、前4位表示章号、节号;中间2位表示故障编号;后2位表示位置
多选题国际航空集装器代号通常由前面3个字母、中间4位数字和后面2个字母组成。有关它们的说明正确表述的是()A前3个字母依次表示集装器的类型,底板尺寸、外形和适配型B中间4位数字表示集装器的序号C最后2个字母表示集装器所属的所有人、注册人D最后2个字母表示集装器的生产方
单选题集装箱的积载位置表示方法中,用6个阿拉伯数字表示箱位号:()A第1、2两位数字表示列号;第3、4两位数字表示行号;第5、6两位数字表示层号B第1、2两位数字表示行号;第3、4两位数字表示列号;第5、6两位数字表示层号C第1、2两位数字表示列号;第3、4两位数字表示层号;第5、6两位数字表示列号D第1、2两位数字表示行号;第3、4两位数字表示层号;第5、6两位数字表示列号
单选题在Inmarsat系统中,通信有限级别分四级()。A分别用数字0(常规)、1(安全)、2(紧急)、3(遇险)表示B分别用数字3(常规)、2(安全)、1(紧急)、0(遇险)表示C分别用数字1(常规)、2(安全)、3(紧急)、4(遇险)表示D分别用数字4(常规)、3(安全)、2(紧急)、1(遇险)表示
单选题你们用二盖一自然叫牌法,并约定用双路重寻,你开叫1C,中间没有插叫,叫牌进程如下:()A想打2DB表示邀请实力,持有10至11分实力C表示持有逼局实力,持有12分大实力以上,跟D无关D表示持有6张D