单选题下列关于价值系数的论述，正确的是：（）A价值系数越大，说明该零件的重要性越大B价值系数越小，说明该零件实现的功能水平越低C价值系数的大小，反映零件的单位费用所实现的功能水平的高低D价值系数越小，说明该零件的成本费用越高
单选题
下列关于价值系数的论述，正确的是：（）
A
价值系数越大，说明该零件的重要性越大
B
价值系数越小，说明该零件实现的功能水平越低
C
价值系数的大小，反映零件的单位费用所实现的功能水平的高低
D
价值系数越小，说明该零件的成本费用越高
参考解析
解析：
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下列关于运输价值与运输价格的论述正确的是( )。A.运输价格是运输价值的货币表现B.运输价值变化是导致运输价格变化的决定因素C.运输价格变化是导致运输价值变化的决定因素D.运输价格围绕运输价值上下波动E.运输价值是运输价格的基础
对贝塔系数的理解,下列论述不正确的是 A如果以各种金融资产的市场价值占市场组合总的市场价值的比重为权数，所有金融资产的贝塔系数的平均值等于1B市场组合的贝塔系数等于1C贝塔系数等于金融资产收益与市场组合收益之间的协方差除以市场组合收益的方差D贝塔系数是指金融资产收益与其平均收益的离差平方和的平方数
关于价值工程中功能的价值系数的说法，正确的是（ ）。A、价值系数越大越好 B、价值系数大于1表示评价对象存在多余功能 C、价值系数等于1表示评价对象的价值为最佳 D、价值系数小于1表示现实成本较低，而功能要求较高
下列关于货币时间价值系数关系的表述中，正确的有（）。A.普通年金现值系数×投资回收系数=1B.普通年金终值系数×偿债基金系数=1C.复利现值系数×复利终值系数=1D.普通年金终值系数与普通年金现值系数互为倒数
下列关于运输价值与运输价格的论述正确的是()。A:运输价格是运输价值的货币表现B:运输价值变化是导致运输价格变化的决定因素C:运输价格变化是导致运输价值变化的决定因素D:运输价格围绕运输价值上下波动E:运输价值是运输价格的基础
下列关于运输价值与运输价格的论述正确的有( )。A.运输价格是运输价值的货币表现B.运输价值变化是导致运输价格变化的决定因素C.运输价格变化是导致运输价值变化的决定因素D.运输价格围绕运输价值上下波动E.运输价值是运输价格的基础
关于价值系数说法正确的是（）。A、价值系数=现实成本/目标成本B、价值系数等于1，说明功能与成本匹配合理，一般无需改进C、价值系数大于1，说明成本过大，有改进潜力，是重点改进的对象D、价值系数小于1，说明功能分配偏高或成本分配过低
下列关于价值系数的论述，正确的是：（）A、价值系数越大，说明该零件的重要性越大B、价值系数越小，说明该零件实现的功能水平越低C、价值系数的大小，反映零件的单位费用所实现的功能水平的高低D、价值系数越小，说明该零件的成本费用越高
下面关于价值系数的论述正确的有（）。A、价值系数越大，说明该零件的重要性越大B、价值系数越小，说明该零件实现的功能水平越低C、价值系数的大小，反映了零件单位费用所实现的功能水平的高低D、价值系数越小，该零件的成本费用越高
单选题下面关于价值系数的论述正确的有（）。A价值系数越大，说明该零件的重要性越大B价值系数越小，说明该零件实现的功能水平越低C价值系数的大小，反映了零件单位费用所实现的功能水平的高低D价值系数越小，该零件的成本费用越高
单选题关于价值系数说法正确的是（）。A价值系数=现实成本/目标成本B价值系数等于1，说明功能与成本匹配合理，一般无需改进C价值系数大于1，说明成本过大，有改进潜力，是重点改进的对象D价值系数小于1，说明功能分配偏高或成本分配过低
单选题下列关于基尼系数的论述中，不正确的是（）。A基尼系数是用来衡量收入发达程度的B基尼系数的值与洛伦茨曲线的形状有关C基尼系数的值等于完全平等曲线与洛伦茨曲线所围的面积除以完全平等曲线下的面积D基尼系数越小，收入分布越平等
单选题关于价值工程中功能的价值系数的说法，正确的是（ ）AA 价值系数越大越好BB 价值系数大于1表示评价对象存在多余功能CC 价值系数等于1表示评价对象的价值为最佳DD 价值系数小于1表示现实成本较低，而功能要求较高