单选题轻轨一节车厢载客量为()人。A60—150B70—150C80—150

单选题
轻轨一节车厢载客量为()人。
A

60—150

B

70—150

C

80—150


参考解析

解析: 暂无解析

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A型车一节车厢配备8套门。

如屏蔽门编号为202,应为()。A、下行第一节车厢第2个门B、上行第一节车厢第2个门C、下行最后一节车厢倒数第2个门D、上行最后一节车厢倒数第2个门

票务中心根据列车时刻表固定一班列车在前进方向()与车站客运值班员进行报表的交接。A、车头第一节车厢、第一扇车门B、车头第一节车厢、第二扇车门C、车尾第一节车厢、第一扇车门D、车尾第一节车厢、第二扇车门

西北工业大学的新式校车允许载客量为()人A、40人B、43人C、45人D、47人

地铁一节车厢载客量为()人。A、100—200B、150—200C、180—200

轻轨一节车厢载客量为()人。A、60—150B、70—150C、80—150

大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆310人,超员为410人,编组采用每列()辆。A、8B、6C、4D、5

一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢前端的旁边观测,第一节车厢通过他历时2s,整列车厢通过他历时6s,则这列火车的车厢有()A、3节B、6节C、9节D、12节

一列火车由静止从车站出发作匀加速直线运动.一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过2s,第一节车厢全部通过观察者所在位置;全部车厢从他身边通过历时6s.设各节车厢长度相等,且不计车厢间距离,则这列火车共有()节车厢;最后2s内从他身边通过的车厢有()节。

一列火车由静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车前观察,第一节车厢全部通过他需4s,全部车厢通过他需20s,设各节车厢等长,车厢连接处的长度不计,这列火车的车厢节数为()A、5节B、25节C、10节D、15节

一列火车从静止开始做匀加速运动,一人站在第一节车厢前观察:第一节车厢全部通过他需2s,全部车厢通过他需6s,这列火车的节数为()A、3节B、5节C、7节D、9节

《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一节车厢载有70人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()

调车信号机关闭的时机是列车的()越过该信号机A、第一节车厢B、中间车厢C、最后一节车厢D、任一车厢

必须是()兼管一节车厢,严禁出现一人兼管多节车厢。A、三人B、一人C、两人

凡旅客要求单独使用()或加开专用列车时叫包车。A、一节车厢B、几节车厢C、车辆D、加挂车辆

车头在车前的一列火车在启动过程中,哪一节车厢的挂钩受力最大()。A、第一节车厢B、最后一节车厢C、中部的第一节D、所有车厢挂钩受力相同

疏散和抢救人员时、首先是从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向上的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢。

单选题地铁一节车厢载客量为()人。A100—200B150—200C180—200

单选题大载客量的地铁车厢,一般的额定载客量为每辆310人,超员为410人,编组采用每列()辆。A8B6C4D5

单选题必须是()兼管一节车厢,严禁出现一人兼管多节车厢。A三人B一人C两人

判断题A型车一节车厢配备8套门。A对B错

单选题调车信号机关闭的时机是列车的()越过该信号机A第一节车厢B中间车厢C最后一节车厢D任一车厢

单选题在疏散和抢救列车被困人员时,应当采取()顺序。A从起火车厢开始,其次是火势蔓延方向的相邻一节车厢,而后是另一相邻的车厢B从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是起火车厢,而后是另一相邻的车厢C从火势蔓延方向上的相邻一节车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是起火车厢D从起火车厢开始,其次是另一相邻的车厢,而后是火势蔓延方向上的相邻一节车厢

单选题车头在车前的一列火车在启动过程中,哪一节车厢的挂钩受力最大()。A第一节车厢B最后一节车厢C中部的第一节D所有车厢挂钩受力相同

判断题《汇编》有关军事运输中规定,军运期间,同一节车厢载有70人以上老兵时,车站及列车不得再发售该车厢的客票。()A对B错

单选题如屏蔽门编号为202,应为()。A下行第一节车厢第2个门B上行第一节车厢第2个门C下行最后一节车厢倒数第2个门D上行最后一节车厢倒数第2个门

单选题票务中心根据列车时刻表固定一班列车在前进方向()与车站客运值班员进行报表的交接。A车头第一节车厢、第一扇车门B车头第一节车厢、第二扇车门C车尾第一节车厢、第一扇车门D车尾第一节车厢、第二扇车门