单选题气缸壁的润滑方式主要采用()A压力润滑B飞溅润滑C定期润滑D循环润滑

单选题
气缸壁的润滑方式主要采用()
A

压力润滑

B

飞溅润滑

C

定期润滑

D

循环润滑


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用() A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑D、手动润滑

活塞与气缸壁之间的润滑方式是()A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行

发动机气缸壁的润滑采用()润滑。A、压力B、飞溅C、油雾D、掺混

发动机的气缸壁采用()。A、润滑脂润滑B、压力润滑C、飞溅润滑D、其它润滑

筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式,而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。

BF12L513C型柴油机的润滑方式采用()的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件,特别是(),承受较大的载荷,相对运动速度很大,因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室,采用飞溅润滑。配气机构采用()润滑。

动机的活塞与气缸壁间多采用()A、压力润滑B、定期润滑C、飞溅润滑

活塞环中油环的主要功用是和在气缸壁上涂布油膜,润滑活塞、()和气缸壁。

活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。A、压力润滑B、飞溅润滑C、润滑脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行

柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用()A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑

发电车柴油机活塞与气缸壁之间的润滑方式是().A、压力润滑B、飞溅润滑C、脂润滑D、压力润滑和飞溅润滑同时进行

发动机的润滑方式有三种,曲轴主轴承的润滑方式为(),而气缸壁、活塞肖的润滑方式为飞溅润滑。

气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用()方式。A、压力润滑B、飞溅润滑C、复合式润滑D、定期加注——滴油润滑

发动机气缸壁的润滑方式是()。A、压力B、飞溅C、压力飞溅结合

发动机中,以下哪些零部件采用飞溅润滑方式进行润滑()。A、曲轴主轴颈B、凸轮表面C、活塞与气缸壁间D、涡轮增压器轴

发动机气缸壁一般采用()润滑方式。A、压力B、滑脂C、飞溅D、综合

下列部件中,采用飞溅润滑方式的有()。A、凸轮轴颈B、凸轮C、气缸壁D、正时齿轮

发动机气缸壁采用()润滑方式。A、复合B、飞溅C、压力D、定期

单选题活塞与气缸壁之间的润滑方式通常采用()A压力润滑B飞溅润滑C复合润滑D自润滑

单选题下列零件中,采用压力润滑方式的是()A曲轴主轴承B挺柱C气缸壁D活塞销

单选题气缸注油润滑具有的主要优点是()。 ①可使用专用气缸油; ②润滑可靠; ③缸壁滑油量可控; ④气缸油价低。A①+②+③B②+③+④C①+③+④D①+②+④

单选题活塞与气缸壁之间的润滑方式是()。A压力润滑B飞溅润滑C润滑脂润滑D压力润滑和飞溅润滑同时进行

判断题活塞和气缸壁是采用飞溅润滑的。A对B错

多选题下列零件中,采用飞溅润滑方式的有()A凸轮轴轴承B挺柱C气缸壁D连杆轴承

填空题BF12L513C型柴油机的润滑方式采用()的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件,特别是(),承受较大的载荷,相对运动速度很大,因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室,采用飞溅润滑。配气机构采用()润滑。

单选题动机的活塞与气缸壁间多采用()A压力润滑B定期润滑C飞溅润滑

单选题柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用()A强制压力润滑B喷射润滑C飞溅润滑