判断题为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,道碴必须分层铺设。A对B错

判断题
为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,道碴必须分层铺设。
A

B


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采用道碴道床时,道碴的()应符合要求。 A、粒度B、硬度C、密度D、厚度

采用道碴道床时,道碴硬度f不小于5。() 此题为判断题(对,错)。

采用道碴道床时,井下道碴厚度不小于()mm。 A、l00B、150C、200

固定道床与道碴道床相比,固定道床增强了轨枕的稳定性,可保持轨距的一致,减少运输事故。此题为判断题(对,错)。

铺轨后铺设的道床应使用大型养路机械分层铺砟整道,每层起道、捣固作业后,应进行()次动力稳定作业。A、1B、2C、1~2D、2~3

()不属于一般轨道检查的主要内容。A、基床、底碴B、道岔,钢轨的铺设C、轨距和正、站线整道D、道碴、轨枕

在预铺道碴上铺设的轨道,方枕后只串碴不捣固,承轨处的枕下道碴必须()。

配碴整形车用于道床配碴和整形作业,与捣固车、稳定车单独使用。

道碴生产是铺碴整道的一个重要环节,它涉及()等问题,必须统筹考虑,合理安排,做到经济合理,质量符合要求。A、道碴来源B、碴场分布C、片石开采D、道碴加工、装车、运输

碎石道床是指用()铺设的道床。A、轨枕B、混凝土C、轨道D、道碴

铺轨之前应按中线预铺道碴,并采用压强不小于160kPa的机械碾压。双层道床按底碴厚度铺足,单层道床铺设厚度以15~20cm为宜,并将顶面整平,中间拉槽,中间凹槽宽宜为60cm。在道碴来源困难时,可在每股钢轨下预铺厚度()cm、宽度不小于80cm的碴带。A、10~15B、15~20C、20~25D、25~30

压桩场地不铺道碴,采用其他技术措施,其打桩场地铺碴费用能否计算?

为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,道碴必须分层铺设。

机械铺碴时采用铺碴机进行,铺碴机本身无走行能力,需要机车牵引。

铺碴整道所需的道碴数量,可根据道床横断面计算,再加运输、卸碴、上碴时的损失和捣固后道床挤紧及沉落等原因,卵石道碴增加率一般为()%。A、11B、11.5C、13D、14

铺轨之前应按中线预铺道碴。双层道床按底碴厚度铺足,单层道床铺设厚度以()cm为宜,并将顶面整平,中间拉槽,中间凹槽宽宜为60cm。A、10~15B、15~20C、20~25D、25~30

单选题碎石道床是指用()铺设的道床。A轨枕B混凝土C轨道D道碴

单选题儒线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用( )。A碎石道床B有碴道床C无碴道床D一级碎石道碴道床

填空题在预铺道碴上铺设的轨道,方枕后只串碴不捣固,承轨处的枕下道碴必须()。

判断题为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,为了保证道床的压实与稳定,人工铺碴整道时,道碴必须分层铺设。A对B错

单选题铺轨后铺设的道床应使用大型养路机械分层铺砟整道,每层起道、捣固作业后,应进行()次动力稳定作业。A1B2C1~2D2~3

单选题MDZ作业车组分层上碴整道作业,起道工作以后进行的作业是( )。A拨道B捣固C补碴D动力稳定

判断题配碴整形车用于道床配碴和整形作业,与捣固车、稳定车单独使用。A对B错

单选题铺轨之前应按中线预铺道碴。双层道床按底碴厚度铺足,单层道床铺设厚度以()cm为宜,并将顶面整平,中间拉槽,中间凹槽宽宜为60cm。A10~15B15~20C20~25D25~30

单选题有轨运输线路道床:在没有仰拱先行的局部地段,为了保证线路的平整度和稳定性,须铺设厚度不应小于20cm的道碴。A10B20C30D40

单选题铺轨之前应按中线预铺道碴,并采用压强不小于160kPa的机械碾压。双层道床按底碴厚度铺足,单层道床铺设厚度以15~20cm为宜,并将顶面整平,中间拉槽,中间凹槽宽宜为60cm。在道碴来源困难时,可在每股钢轨下预铺厚度()cm、宽度不小于80cm的碴带。A10~15B15~20C20~25D25~30

多选题道碴生产是铺碴整道的一个重要环节,它涉及()等问题,必须统筹考虑,合理安排,做到经济合理,质量符合要求。A道碴来源B碴场分布C片石开采D道碴加工、装车、运输

单选题()不属于一般轨道检查的主要内容。A基床、底碴B道岔,钢轨的铺设C轨距和正、站线整道D道碴、轨枕