单选题当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A分离杠杆螺钉B三个限位螺钉C压紧弹簧D传动销

单选题
当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。
A

分离杠杆螺钉

B

三个限位螺钉

C

压紧弹簧

D

传动销


参考解析

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离合器常用的有牙嵌离合器、片式离合器和()。

摩擦片式离合器按从动盘的数目不同可分为单片式离合器和双片式离合器。() 此题为判断题(对,错)。

车辆起步时,完全放松离合器踏板,起步仍困难,最大的可能是()。A 制动拖滞B 离合器打滑C 离合器分离不彻底D 离合器踏板自由行程大

按从动盘的数目不同,离合器可分为单片式离合器、双片式离合器和()离合器。 A、中央弹簧式B、膜片弹簧式C、多片式D、斜置弹簧式

在船舶推进装置的传动轴系中,摩擦离合器按结合和脱开特性来分类有:() A摩擦片式、摩擦式、滑差式、啮合式B机械、气动、液压、电磁操纵C干式和湿式D液压片式摩擦离合器和气动高弹性双锥体摩擦离合器

在锁紧摩擦片式离合器压板总成各螺丝之前应先()A、润滑向导轴承B、润滑释放轴承和叉C、润滑摩擦片中心轴D、插入校准工具或离合器轴

当双片式离合器总成安装在飞轮上或在使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A、分离杠杆螺钉B、三个限位螺钉C、压紧弹簧D、传动销

C6140A型车床制动器的操纵与片式摩擦离合器操纵是()动的,当片式离合器松开时,主轴较快地()转动,当片式离合器压紧时,制动带被松开。

关于离合器系统的飞轮,下列哪一项说明是正确的?() A、离合器片与飞轮利用螺栓连接。离合器片和压盘同时旋转,因此发动机能够与变速器啮合B、压盘总成安装在离合器片上。飞轮位于离合器片与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合C、压盘总成安装在飞轮上。离合器片位于飞轮与压盘之间,因此发动机能够与变速器啮合D、压盘总成安装在飞轮上。飞轮与压盘固定在一起,因此发动机能够与变速器啮合

下面用于液力变矩器控制的机构是()。A、锁止离合器B、片式离合器C、片式制动器D、单向离合器

当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A、分离杠杆螺钉B、压紧弹簧C、限位调整螺钉D、传动销

下列属于绞盘机主离合器的形式有()。A、片式摩擦离合器B、圆锥式离合器C、离心式离合器D、外带式离合器E、多片摩擦式离合器

()不是湿式多片式离合器的检修内容。A、离合器间隙的调整B、离合器蹄块的检修C、离合器弹簧的检修D、离合器摩擦片的检修

超越离合器有单向和双向之分,它属于()A、齿式离合器B、机械离合器C、片式离合器D、自控离合器

片式摩擦离合器调整得越紧,传动效果越好。

汽车重载上坡时,发动机转动无力,同时可闻到胶臭味,此故障可能为()。A、制动拖滞B、离合器打滑C、离合器分离不彻底D、变速器脱档

多片式摩擦离合器的片间间隙,可通过()来调整,调整时,间隙不宜过大或过小。

膜片式离合器有何特点?

自动变速器中的多片式离合器毂是装在()上的,而片式制动器毂是装在变速器壳体上的。

当膜片式离合器的膜片弹簧的()不在同一平面内时,会造成离合器发抖。A、分离指B、外端C、中部D、整体

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造成汽车起步时发抖的原因是()。A、离合器压盘弹簧弹力不均B、离合器打滑C、发动机无力D、制动拖滞

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单选题当双片式离合器总成安装在飞轮上或使用中发现离合器有拖滞时,应调整()。A分离杠杆螺钉B压紧弹簧C限位调整螺钉D传动销

填空题安装膜片式离合器时,从动盘总成花键毂较短一侧应该朝向()侧。

单选题()不是湿式多片式离合器的检修内容。A离合器间隙的调整B离合器蹄块的检修C离合器弹簧的检修D离合器摩擦片的检修