拆除工程在施工前,施工单位应对拆除对象的现状进行详细调查,编制施工组织设计,经()批准后,方可施工。 A.合同指定单位B.设计单位C.建设单位D.监理单位
《煤矿安全规程》规定：“处理倒架、歪架、压架以及更换支架或拆修顶梁、支柱、座箱等大型部件时，都必须有()。A.安全措施B.单位主管队长批准C.矿总工程师批准D.本单位技术主管批准
石拱涵施工，下列说法错误是（）A.拱架、支架、模板等由施工设计，经监理工程师批准后进行施工B.拱圈圬工砌筑,应由两端的拱脚向中间同时的对称进行，砌筑时拱圈或支架不得有变形。C.拱圈砂浆强度达到设计强度80%时方可拆除拱架D.涵身直顺，涵底铺砌密实平整,拱圈圆滑
普通平车装运长钢轨，使用长钢轨（）多车负重装载。A、座架B、专用座架C、专用支架D、钢座架
工程开工前，施工单位需向江苏移动（或其指定的监理单位）提交（）经甲方批准后开展工程施工工作。（）A、复测结果B、施工组织设计C、必要的施工方案，D、施工图纸
固定资产投资计划经批准后，建设单位应（）具有工程勘察设计证书的具有相应资质等级的设计单位编制设计文件。A、委托B、指定C、通过招标
由供货单位将货物直接送到购货单位指定地点的货物交接方式是（）。A、提货制B、发货制C、订货制D、送货制
特殊情况下，围堰拆除需在洪水季节或洪水时段进行时，应进行充分的论证。只有论证可行，并经（）批准后方可进行拆除。 A、建设单位B、监理单位C、施工单位D、合同指定单位
新造货物转向架，需报（）同意，经技术测试合格后方准使用。A、铁道部B、铁路局C、监测部门D、质检部门
钢支架、钢座架的（）、规格、防滑及加固措施应能满足货物运输安全要求。A、强度B、重量C、形状D、硬度
某工程屋面设计采用卷材防水。屋面坡度设计为2％，屋面防水施工采用专业分包的形式，在施工操作人员进场之前，需对人员进行资格审查。屋面工程的防水层应由（）队伍施工。A、 建设单位指定的分包B、 总包单位指定C、 经资质审查合格的防水专业D、 监理单位指定
供货单位将货物直接送到购货单位指定地点的货物交接方式是（）。A、提货制B、发货制C、订货制D、送货制
各种货物支架、座架应根据货物形状、重量、使用车辆等条件制作，其（）及加固措施应能满足安全运输要求。
钢支架、钢座架应根据货物形状、重量、（）等条件制作。A、长度B、使用材料C、使用车辆D、装载情况
（）不能作为装载加固装置。A、货物转向架B、座架C、货物支架D、专用卡具
货物支架、座架的设计、制作和测试需经（）指定的单位进行或批准。A、铁道部B、铁路局C、铁路D、承运人
轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。A、型钢B、货物支架C、座架D、车钩缓冲停止器
拆除工程在施工前，施工单位应对拆除对象的现状进行详细调查，编制施工组织设计，经（）批准后，方可施工。A、合同指定单位B、设计单位C、建设单位D、监理单位
承包商应在制作模板、拱架和支架前（），向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工图、内力及预计挠度计算书，经监理工程师批准后才能进行制作和架设。A、7dB、10dC、14dD、21d
跨装的桥梁货物应使用（）。A、固定座回B、货物支架C、货物转向架D、货物座架
铁路局对管内批准使用的（）进行编号管理，并责成使用单位建立使用、管理、维修、报废制度。A、转向架B、加固材料C、篷布绳网D、货物支架
单选题拆除工程在施工前，施工单位应对拆除对象的现状进行详细调查，编制施工组织设计，经（）批准后，方可施工。A合同指定单位B设计单位C建设单位D监理单位
单选题货物支架、座架的设计、制作和测试需经（）指定的单位进行或批准。A铁道部B铁路局C铁路D承运人
单选题跨装的桥梁货物应使用（）。A固定座回B货物支架C货物转向架D货物座架
单选题铁路局对管内批准使用的（）进行编号管理，并责成使用单位建立使用、管理、维修、报废制度。A转向架B加固材料C篷布绳网D货物支架
多选题轨道平车装载加固常用加固装置有：货物转向架、（）和活动式滑枕或滑台。A型钢B货物支架C座架D车钩缓冲停止器
单选题（）不能作为装载加固装置。A货物转向架B座架C货物支架D专用卡具
填空题各种货物支架、座架应根据货物形状、重量、使用车辆等条件制作，其（）及加固措施应能满足安全运输要求。