单选题水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度()高温条件下测得的构造深度。A大于B等于C小于D两者无关系

单选题
水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度()高温条件下测得的构造深度。
A

大于

B

等于

C

小于

D

两者无关系


参考解析

解析: 暂无解析

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手工铺砂法适用于检测沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度。( ) 此题为判断题(对,错)。

水泥混凝土路面的抗滑标准以使用初期的构造深度为指标。() 此题为判断题(对,错)。

水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,两种结构层均需进行相关参数检查评定。检查要求为()。 A.水泥混凝土路面结构不检查平整度,沥青路面不检查构造深度B.水泥混凝土路面结构不检查弯沉,沥青路面不检查平整度C.水泥混凝土路面结构不检查构造深度,沥青路面不检查弯沉D.水泥混凝土路面结构不检查构造深度,沥青路面不检查宽度

车载式激光构造深度仪可用于( )。A.新建路面的工程质量验收B.改建路面的工程质量验收C.无严重破损病害及无积水、积雪、泥浆等正常行车条件下测定连续采集路面构造深度D.带右沟槽构造的水泥路面构造深度的确定

激光构造深度仪既适用于沥青混凝土路面也适用于水泥混凝土路面的构造深度检测。

可用激光构造深度仪法评价水泥混凝土路面的抗滑性能。()

为评价水泥混凝土路面的行车舒适性,应检测水泥混凝土的()。A.弯拉强度B.路面板厚度C.构造深度D.错台

有关水泥混凝土面层抗滑性能检查方法的说法,正确的是()。A.水泥混凝土面层的抗滑性能的检测方法有铺砂法B.水泥混凝土路面抗滑性能既可用摩擦系数表示,也可用构造深度表示C.水泥混凝土面层的抗滑构造深度的检测频率为每200m测1处D.水泥混凝土路面实测项目增加横向力系数

同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的大。()

下列不属于水泥混凝土路面主要检验内容的是( )。A.水泥路面强度B.水泥混凝土路面的抗滑构造深度C.水泥混凝土面板的弯拉强度D.水泥混凝土路面中线平面偏位

同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的()。A、大B、小C、一样D、无确切规律

铺砂法适用于()构造深度。A、测定沥青路面及水泥混凝土路面表面B、测定沥青路面表面C、测定水泥混凝土路面表面D、测定基层表面

手动法测定路面表面构造深度,测得推平砂的平均直径为21cm,由此测得路面表面构造深度为()。A、0.70B、0.72C、0.74D、0.76

手工铺砂法测路面构造深度()A、仅适用于沥青路面B、适用于沥青路面和水泥混凝土路面C、仅适用于水泥混凝土路面D、可用于砂石路面

对于水泥混凝土路面养护质量标准,构造深度、相邻板高差和抗滑值要求有哪些?

抗滑构造深度反映了水泥混凝土路面的抗滑能力,其值应该越大越好。

车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。

有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性越好; 正确的描述有()A、①②⑤B、②③⑤C、②③④⑤D、①②③④⑤

同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的一样大。

关于路面构造深度测试的说法中,正确的有()。A、铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度B、构造深度越小,路面抗滑性能越好C、构造深度越大,路面抗滑性能越好D、铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能

电动铺砂法适用于测定沥青混凝土路面和水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观粗糙度以及路面表面的()和()。

水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度()高温条件下测得的构造深度。A、大于B、等于C、小于D、两者无关系

判断题车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。A对B错

单选题同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的()。A大B小C一样D无确切规律

单选题有关路面构造深度测试的描述有:①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定; ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度; ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能; ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用; ⑤构造深度越大,路面抗滑性越好; 正确的描述有()A①②⑤B②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤

判断题同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的一样大。A对B错

单选题手动法测定路面表面构造深度,测得推平砂的平均直径为21cm,由此测得路面表面构造深度为()。A0.70B0.72C0.74D0.76