多选题主立井井底车场硐室主要包括:()。A翻车机硐室B煤仓C箕斗装载硐室D清理斜巷E绞车硐室

多选题
主立井井底车场硐室主要包括:()。
A

翻车机硐室

B

煤仓

C

箕斗装载硐室

D

清理斜巷

E

绞车硐室


参考解析

解析: 暂无解析

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(二) 【背景资料】 某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。 【问题】 1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处? 2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工? 3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整? 4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续并筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小?

下列属于副井系统硐室的是( )。A.井筒与车场连接硐室B.主变电所C.水仓D.装载硐室E.附属井底水窝及泵房

某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底:短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。?问题?1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处??2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工??3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整??4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小??

主井系统硐室主要有( )。A.清撒硐室B.水仓C.装载硐室D.主排水泵硐室E.井底矿仓

关于井底车场的装载硐室,说法正确的是( )。A.装载硐室的下方连接主井井筒B.装载硐室的上方有矿仓C.装载硐室在井底车场以下增加井筒深度D.清撤硐室在装载硐室下方E.装载硐室都设在井底车场水平以下

某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深 度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装 载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井 底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。【问题】1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织 受影响最小?

主井系统硐室主要有(??)。A.卸载硐室B.水仓C.装载硐室D.主排水泵硐室E.井底矿仓

竖井、斜井、平硐、风井、主溜井、石门、井底车场及硐室、阶段运输平巷等工程都属于()工作。A、开拓B、采准C、切割D、回采

主立井井底车场硐室主要包括:()。A、翻车机硐室B、煤仓C、箕斗装载硐室D、清理斜巷E、绞车硐室

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井下、井底车场及其附近、机电硐室与诸工作硐室、人行道等主要工作场所必须有()照明。A、临时B、适当C、足够

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多选题副立井井底车场硐室主要包括:()。A马头门B中央变电所C中央水泵房D水仓E等候室

多选题井底车场是由()部分组成A主要运输线路B辅助运输线路C各种硐室D立井井底车场E斜井井底车场

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单选题立井井筒与井底车场连接处在辅助费划分中属于()。A特殊硐室B一般硐室C立井井筒D主要巷道

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多选题矿井井底车场副井系统硐室包括( )。A排水泵房B变电所C装载硐室D井底矿仓E水仓