动车组及车次前冠以“ T、Z”的特快旅客列车和行邮列车与前一趟列车之间的间隔时间小于()的,不得进行天窗点外上线作业。
利用速度小于160km／h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固可在天窗点外进行。() 此题为判断题(对，错)。
利用速度小于160km／h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行标记涂刷可在天窗点外进行。() 此题为判断题(对，错)。
利用速度小于160km／h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装禁止在天窗点外进行。() 此题为判断题(对，错)。
利用速度小于160km／h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换人行道步行板可在天窗点外进行。() 此题为判断题(对，错)。
普速铁路()等维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km／h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。 A.信号光电缆径路检查B.信号室内外设备巡视检查C.信号道岔转换试验D.其它不影响电务设备机械强度、电气特性的作业
下列()维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km／h以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。 A.电缆径路检查B.室内外设备巡视检查C.道岔转换试验D.电源屏倒屏试验
利用速度小于160km／m的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换人行道步行板,可在天窗点外进行。() 此题为判断题(对，错)。
下列可不纳入天窗进行的维修作业项目有()。 A.160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业B.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固C.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行线路标志、标记涂刷D.利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行整理道床
铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路车辆部门设备巡视、检查、油润，紧固和清除异物的作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度120km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
可在天窗点外进行的维修作业项目，严禁利用速度（）km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、110B、120C、140D、160
普速铁路维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度（）km/H及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、80B、120C、160D、200
严禁利用动车组、速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行天窗点外上道作业。
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装禁止在天窗点外进行。
遇动车组、速度160km/h及以上的列车晚点与计划上道作业时段冲突时，该时段的天窗点外上道作业应取消。
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固可在天窗点外进行。
利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行标记涂刷可在天窗点外进行。
天窗点外作业，严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、160km/hB、120km/hC、80km/hD、200km/h
信号部门在普速铁路天窗点外作业时，严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A、100km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
严禁利用速度120km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。
单选题可在天窗点外进行的维修作业项目，严禁利用速度（）km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A110B120C140D160
判断题遇动车组、速度160km/h及以上的列车晚点与计划上道作业时段冲突时，该时段的天窗点外上道作业应取消。A对B错
判断题利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固可在天窗点外进行。A对B错
判断题利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行标记涂刷可在天窗点外进行。A对B错
单选题天窗点外作业，严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A160km/hB120km/hC80km/hD200km/h
单选题信号部门在普速铁路天窗点外作业时，严禁利用速度（）及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A100km/hB120km/hC140km/hD160km/h
单选题普速铁路维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度（）km/H及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。A80B120C160D200