（）有许多小企业组成，在这个市场上每一个企业的力量都是微弱的，任何一个企业产品的价格和销售数量对整个市场不能产生显著的影响。A.垄断性市场B.多头竞争市场C.完全竞争市场D.寡头竞争市场
依据均衡价格理论制定运价，是以（ ）为前提的。A.均衡运输B.合理运输C.完全垄断运输市场D.完全竞争运输市场
在完全竞争条件下，每一个厂商都不能影响市场价格，他们都只是市场价格的接受者。()
在完全竞争条件下，市场价格为均衡价格，企业的符合利润最大化原则的产量为均衡产量。()
采用均衡价格理论制定运价是假定以( )为前提的。A:均衡运输B:合理运输C:完全垄断运输市场D:完全竞争运输市场
均衡价格理论是以假定（)为前提的。A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场
在完全竞争市场中，运输市场上运输产品的均衡价格由（ ）决定。A.运输成本B.运输供求关系C.国家有关经济政策D.各种运输方式之间的竞争
在完全竞争市场中，运输市场上运输产品的均衡价格由()决定。A:运输成本B:运输供求关系C:国家有关经济政策D:各种运输方式之间的竞争
依据均衡价格理论制定运价，是以()为前提的。A:均衡运输B:合理运输C:完全垄断运输市场D:完全竞争运输市场
每一个生产者都只是被动地接受市场价格，他们对市场价格没有任何控制的力量的市场是（ ）市场。A.寡头垄断B.垄断竞争C.完全竞争D.不完全竞争
每一个生产者都只是被动地接受市场价格，他们对市场价格没有任何控制力量的市场称为（ ）市场。A.寡头垄断B.垄断竞争C.完全竞争D.不完全竞争
每一个生产者或消费者都只是被动地接受市场价格，他们对市场价格没有任何控制力量的市场是（ ）。 A、寡头垄断B、垄断竞争C、完全竞争D、不完全竞争
（）有许多小企业组成，在这个市场上每一个企业的力量都是微弱的，任何一个企业产品的价格和销售数量对整个市场不能产生显著的影响。A、垄断性市场B、多头竞争市场C、完全竞争市场D、寡头竞争市场
在完全竞争的运输市场条件下，每一个运输都是价格的（）。A、决定者B、被动接受者C、决定者和接受者D、主动接受者
在完全竞争市场上，无论是产品市场还是要素市场，其价格都是一个常数。
在完全竞争的条件下，个别企业销售量的变动会影响市场价格的变动。
只有在一个（）的市场条件下，生产要素的价格才能充分反映要素的稀缺程度，产品价格才能真正体现供求关系。A、完全垄断B、完全竞争C、垄断竞争D、竞争垄断
完全竞争条件下，例如在农贸市场（接近完全竞争），厂商只能接受既定价格，不能改变或影响价格。
在完全竞争市场的条件下，每一个运输都是价格的：（）A、决定者B、被动接受者C、决定者和接受者D、主动接受者
在市场竞争条件下多有时卖主和买主只能是价格的接受者，而不是价格的决定者，这种竞争情况叫做（）。A、垄断竞争B、寡头竞争C、完全竞争D、纯粹垄断
每一个生产者都只是被动地接受市场价格，他们对市场价格没有任何控制的力量的市场是（）市场。A、寡头垄断B、垄断竞争C、完全竞争D、不完全竞争
单选题一个非个性化的市场，市场中的每一个买者和卖者都是市场价格的接受者，这个市场是（ ）。A完全竞争市场B寡头市场C垄断市场D垄断竞争市场
单选题依据均衡价格理论制定运价，是以（ ）为前提的。A均衡运输B合理运输C完全垄断运输市场D完全竞争运输市场
单选题均衡价格理论是以假定（）为前提的A完全竞争运输市场B完全垄断运输市场C垄断竞争运输市场D寡头垄断运输市场
单选题每一个生产者或消费者都只是被动地接受市场价格，他们对市场价格没有任何控制的力量的市场是( )。A寡头垄断B垄断竞争C完全竞争D不完全竞争
单选题在完全竞争的运输市场条件下，每一个运输都是价格的（）。A决定者B被动接受者C决定者和接受者D主动接受者
单选题在完全竞争市场的条件下，每一个运输都是价格的：（）A决定者B被动接受者C决定者和接受者D主动接受者
单选题给定需求函数P＝2000－100Y，成本函数C＝1000＋4Y，下列说法正确的是（ ）。Ⅰ．在完全竞争的市场条件下，价格是4，产量是19.96Ⅱ．在完全竞争的市场条件下，利润是－1000Ⅲ．在垄断的市场条件下，价格是4，产量是9.98Ⅳ．在垄断的市场条件下，利润是－1000AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅢ、ⅣDⅠ、Ⅱ